Xiaomi, znane głównie z produkcji smartfonów, kontynuuje swoją ekspansję na rynku pojazdów elektrycznych (EV). Po sukcesie sedana SU7, firma przygotowuje się do premiery swojego pierwszego elektrycznego SUV-a – Xiaomi YU7. Model ten został niedawno zauważony podczas testów drogowych w Guangxi, Chiny, a jego oficjalna premiera zaplanowana jest na czerwiec 2025 roku. YU7 ma być bezpośrednim konkurentem Tesli Model Y, z ceną początkową wynoszącą około 250 000 juanów (~138 000 zł).
Sportowy design i zaawansowana technologia w Xiaomi YU7
Xiaomi YU7 wyróżnia się sportowym i nowoczesnym wyglądem. Jego wymiary to:
- Długość: 4999 mm,
- Szerokość: 1996 mm,
- Wysokość: 1600 mm,
- Rozstaw osi: 3000 mm.
Długi przedni kaptur i smukła sylwetka przywodzą na myśl luksusowe modele, takie jak Ferrari Purosangue, ale YU7 zachowuje swój unikalny charakter. Przód pojazdu zdobią agresywne wloty powietrza, wyrazisty przedni spojler oraz charakterystyczne reflektory z funkcjonalnymi kanałami powietrznymi. Na dachu znajduje się lidar, co wskazuje na obecność zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS).
Boczna linia nadwozia obejmuje ukryte klamki drzwi, panoramiczny szklany dach oraz aerodynamiczne felgi. Tył pojazdu wyróżnia się U-kształtnym pasem LED, podwójnymi spojlerami i odważnym dyfuzorem z wylotami powietrza, co podkreśla jego dynamiczny charakter.
Wnętrze i wyposażenie
Choć szczegóły dotyczące wnętrza Xiaomi YU7 są ograniczone, wcześniejsze przecieki sugerują futurystyczny kokpit z zakrzywionym ekranem rozciągającym się na całą deskę rozdzielczą, trójramienną kierownicą oraz dużym centralnym ekranem dotykowym. Minimalistyczny design ogranicza liczbę fizycznych przycisków, nadając wnętrzu nowoczesny i elegancki wygląd.
Warianty napędowe i osiągi
Xiaomi YU7 będzie dostępny w dwóch konfiguracjach napędowych:
- RWD (napęd na tylne koła):
- Silnik o mocy 235 kW,
- Bateria LFP,
- Prędkość maksymalna: 240 km/h.
- AWD (napęd na wszystkie koła):
- Silnik przedni o mocy 220 kW i tylny o mocy 288 kW,
- Łączna moc: 508 kW (691 KM),
- Prędkość maksymalna: 253 km/h,
- Zasięg: do 760 km (CLTC) dzięki baterii CATL z ogniwami litowo-niklowo-kobaltowo-manganowymi (Li-NCM).
Konkurencja i pozycjonowanie
Xiaomi YU7 został zaprojektowany jako konkurent dla Tesli Model Y, ale także dla innych modeli, takich jak Zeekr 7X czy Avatr 07. Dzięki połączeniu wydajności, zaawansowanej technologii i przystępnej ceny, YU7 ma szansę zdobyć znaczącą pozycję na rynku SUV-ów elektrycznych.
Opóźnienie premiery
Pierwotnie Xiaomi planowało wprowadzenie YU7 na rynek w marcu 2025 roku, jednak premiera została przesunięta na czerwiec, aby dostosować się do harmonogramu rozbudowy fabryki Xiaomi. Nowa linia produkcyjna ma zwiększyć zdolności produkcyjne firmy i umożliwić szybsze dostarczanie pojazdów na rynek.
Co myślisz?
Xiaomi YU7 to kolejny krok w ambitnej strategii firmy, która chce stać się znaczącym graczem na rynku EV. Dzięki sportowemu designowi, zaawansowanej technologii i konkurencyjnej cenie, YU7 ma szansę przyciągnąć klientów szukających alternatywy dla Tesli Model Y.
Czy Xiaomi YU7 zdoła zdobyć popularność na rynku SUV-ów elektrycznych? Jak oceniacie jego szanse w starciu z Teslą i innymi konkurentami? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!