• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Tesla wzywa prawie 700 tysięcy pojazdów do aktualizacji! Problem? Oprogramowanie

20.12.2024
w Aktualności, Samochody elektryczne
Czas czytania: 2 min
0
tesla model s wnętrze

fot. Tesla

UdostępnijPodsumujPodsumuj

Tesla wydała nowe wezwanie dotyczące floty blisko 700 tysięcy pojazdów. Na szczęście właściciele nie muszą odwiedzać serwisów. Problem rozwiązuje prosta aktualizacja oprogramowania.

Od lat fani Tesli krytykują nagłówki prasowe, które wyolbrzymiają wagę takich wezwań. Wskazują, że aktualizacje Over-The-Air (OTA) nie powinny być traktowane tak samo jak tradycyjne naprawy wymagające fizycznej interwencji mechaników. Tym razem amerykańska agencja NHTSA postanowiła częściowo dostosować swoje podejście.

Tesla wzywa prawie 700 tysięcy pojazdów do aktualizacji! Problem? Oprogramowanie

Co oznacza „software recall”?

NHTSA, czyli Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, wprowadza nowy sposób klasyfikacji. W najnowszym raporcie dotyczącego aktualizacji Tesli pojawił się termin „software update repairs recall” – jasno wskazujący, że problem można naprawić zdalnie. To krok w kierunku lepszego odróżnienia takich przypadków od tradycyjnych wezwań.

Gdzie leży problem?

Sprawa dotyczy systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). Tesla wyjaśnia w zgłoszeniu, że w niektórych modelach, gdy system wykryje usterkę TPMS, ostrzeżenie nie pozostaje aktywne między kolejnymi cyklami jazdy. Jest to niezgodne z amerykańskimi przepisami FMVSS 138, które wymagają, aby ostrzeżenie było widoczne, dopóki problem nie zostanie rozwiązany.

Inne w podobnym temacie

tesla model s tesla model x 2026

Tesla uśmierca swoje legendy. Model S i Model X znikają, by zrobić miejsce dla robotów

29/01/2026
tesla hw3

Tesla wyciska ostatnie soki z HW3. Nowy patent to ratunek czy gra na czas?

25/01/2026
tesla model 3

Tesla każe płacić za bezpieczeństwo. Koniec darmowego utrzymania na pasie ruchu

24/01/2026
tesla ai5

Tesla AI5: „Prawie gotowy” (znowu) i szalone tempo, w które trudno uwierzyć

23/01/2026

Które modele są dotknięte?

Problem dotyczy szerokiej gamy pojazdów Tesli:

  • Model 3: roczniki 2017–2025
  • Model Y: roczniki 2020–2025
  • Cybertruck: rocznik 2024

Rozwiązanie w toku

Tesla już rozpoczęła wdrażanie aktualizacji dla całej floty. Dzięki technologii OTA użytkownicy nie muszą podejmować żadnych działań – poprawka zostanie zainstalowana automatycznie.

Dlaczego to ważne?

Pomimo pozornej błahości problemu, takie incydenty są istotne. Tesla pokazuje, jak nowoczesne technologie mogą zmienić sposób zarządzania bezpieczeństwem pojazdów. Dla właścicieli oznacza to mniej problemów, ale dla firmy wciąż są to dodatkowe wyzwania związane z zapewnieniem zgodności z przepisami.

Podsumowanie

Choć wezwania do aktualizacji oprogramowania mogą wydawać się mniej poważne, stanowią one ważny element budowania zaufania do systemów Tesli. Tym razem problem dotyczy bezpieczeństwa, ale rozwiązanie, jak zwykle, jest szybkie i wygodne dla użytkowników.

Zamów swoją Teslą i skorzystaj z bonusów za polecenie!
Zamów
Źródło: electrec
Tagi: awariaoprogramowanieTeslaTesla CybertruckTesla Model 3Tesla Model Y
UdostępnijTweetUdostępnijSummarizeSummarizeWyślij

Zobacz też

tesla model s tesla model x 2026
Aktualności

Tesla uśmierca swoje legendy. Model S i Model X znikają, by zrobić miejsce dla robotów

2026-01-29
tesla hw3
Aktualności

Tesla wyciska ostatnie soki z HW3. Nowy patent to ratunek czy gra na czas?

2026-01-25
tesla model 3
Aktualności

Tesla każe płacić za bezpieczeństwo. Koniec darmowego utrzymania na pasie ruchu

2026-01-24

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

tesla hw3
Aktualności

Tesla wyciska ostatnie soki z HW3. Nowy patent to ratunek czy gra na czas?

2026-01-25
donut lab solid-state battery
Aktualności

Wojna o „fiński cud”. Czy europejska bateria solid-state to rewolucja, czy największy blef dekady?

2026-01-24
volvo ex60
Aktualności

Volvo EX60 ma baterię wielkości wanny i ładowanie szybsze niż tankowanie gazu

2026-01-21
porsche taycan bateria
Aktualności

„Auto Papież” nie ma litości: Europa jest 20 lat za Chinami i bez nich nie przetrwamy

2026-01-30
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Mapa stacji ładowania
  • Forum dyskusyjne
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.