News
Bentley Torcal ma 888 KM i 600 km WLTP. Ładowanie 10-80% ma dwie wersje
Bentley Torcal debiutuje jako pierwszy elektryk marki z dwoma silnikami, baterią 113 kWh netto i zasięgiem do 600 km WLTP. Wariant S rozwija 888 KM, ale producent podał…
Najnowsze aktualności
Zobacz wszystkie →Świeże newsy z rynku EV — to, co warto wiedzieć dziś.
Wideo LovEV
Najnowsze Shorts z YouTube. TikTok i Instagram są obok, w profilach.
Trwające testy
To, co właśnie sprawdzamy w redakcji — bez spoilerów i bez linków.
GadżetalcoSense Excel SamochódKia PV5 SamochódKia EV3
Polecane treści
Zobacz więcej →Artykuły wyróżnione przez redakcję — osobno od kategorii Rankingi.
News
Kia PV5 WAV kosztuje od 197 600 zł. Boczną rampę ma już z fabryki
Kia PV5 WAV trafia do Polski jako elektryczny van z fabryczną rampą boczną i miejscem dla pasażera na wózku. Cennik startuje od 197 600 zł, a wariant 71,2…
Rankingi
Wszystkie rankingi →Zestawienia, porównania i wyniki rynku — osobno od polecanych treści.
Testy i recenzje
Wszystkie testy →Jazda, pomiary i werdykty — bez marketingowego szumu.
Test
Hyundai IONIQ 5. Test elektrycznego geeka
Hyundai IONIQ 5 w testowanej wersji stawia na technologię, przestronne wnętrze i nietypowe wyposażenie, w tym kamery zamiast lusterek oraz przesuwaną konsolę środkową. Architektura 800 V pozwoliła uzyskać…
Test
BYD Sealion 7 test. Czy to naprawdę pogromca Tesli Model Y?
BYD Sealion 7 w wersji Excellence AWD zostawił po kilku dniach jazdy bardzo dobre wrażenie. Auto kosztuje w Polsce 212 000 zł w promocji i przekonuje komfortem, przestrzenią…
Test
BYD Atto 2. Nie taki maluch z Chin straszny, jak go malują
BYD Atto 2 w wersji Comfort za 132 300 zł brutto okazał się dopracowanym autem do codziennej jazdy i dalszych wyjazdów. W teście dobrze wypadły zużycie energii, ładowanie…
Test
Wallbox Rheidon WB500 – wszystko, czego potrzeba do ładowania samochodu [test]
Rheidon WB500 to domowy wallbox 11 kW z aplikacją, RFID i prostym montażem. W teście opisuję jego możliwości, instalację i to, dla kogo taki sprzęt ma sens. Cena…
Poradniki
Wszystkie poradniki →Konkretne odpowiedzi: ładowanie, zakup i codzienna eksploatacja.
Poradnik
Octopus Electroverse obniża ceny w Powerdot. Z abonamentem DC kosztuje 2,05 zł/kWh
Octopus Electroverse pozwala obniżyć ceny ładowania w sieci Powerdot także użytkownikom z Polski. Po aktywacji abonamentu za 9,99 zł miesięcznie stawka za szybkie DC CCS2 spada do 2,05…
Poradnik
Ładowanie samochodu elektrycznego jest proste. W praktyce wystarczą Type 2 i CCS
Pierwsze ładowanie EV jest dużo prostsze, niż sugerują internetowe dyskusje. W Polsce początkujący kierowca najczęściej musi znać tylko Type 2, CCS i jedną z czterech metod uruchomienia sesji:…
Poradnik
Co Grok potrafi w Tesli w Polsce? Sprawdziłem, co naprawdę działa
Grok pojawił się już w Teslach w Polsce i po polsku steruje sporą częścią funkcji auta, od nawigacji po multimedia i ustawienia. Najlepiej wypada w obsłudze menu oraz…
Poradnik
Samochód elektryczny traci więcej na wartości. To jeszcze nie znaczy, że kosztuje więcej
Samochód elektryczny może tracić na wartości szybciej niż porównywalne auto benzynowe, ale to nie zamyka tematu opłacalności. Przy 100 000 km w 5 lat różnica w kosztach paliwa…
Ostatnie komentarze
Tu widać, co kto napisał. Wejdź w wątek albo dopisz swoje.