BYD blade battery 2.0 rozgrzała się do 78,5 stopnia C. Niezależny test pokazał więcej niż BMS
Państwowe laboratorium sprawdziło temperaturę akumulatora BYD Blade 2.0 podczas ładowania prądem około 1 200 A. Na powierzchni ogniwa odnotowano 78,5...
Baterie półprzewodnikowe działają w Pekinie od roku. Ale do aut wciąż im daleko
Pekin zaliczył roczny test baterii półprzewodnikowej w sieci ciepłowniczej, przy temperaturach do 85 stopni i wilgotności 95 procent. To dowód,...
Tesla Model 3 z LFP starzeje się najwolniej. Tańsza bateria okazała się trwalsza od „lepszych”
Szwedzka analiza niemal 10 tysięcy testów baterii pokazuje, że Tesla Model 3 z akumulatorem CATL LFP traci pojemność wolniej niż...
Xpeng L03 od 35 600 euro w Europie. Tani SUV-coupé chce wejść pod Teslę Model Y
Xpeng L03 debiutuje w Europie jako najtańszy model marki, ale nie wygląda na budżetowy kompromis. Za 35 600 euro oferuje...
Xpeng przetestował VLA 2.0 w Niemczech. Google Maps ma otworzyć mu drogę do Europy
Xpeng zakończył testy lokalizacyjne VLA 2.0 w Niemczech i równolegle związał się z Google Maps, by przygotować zagraniczne wdrożenie swojego...
Xiaomi szuka serwisu w Europie. To już nie „czy”, tylko przygotowania do wejścia w 2027 roku
Xiaomi EV otworzyło w Europie cztery rekrutacje związane z serwisem, gwarancjami i częściami. To kolejny sygnał, że wejście marki na...
