Amazon ogłosił największe w swojej historii zamówienie na ponad 200 elektrycznych ciężarówek Mercedes-Benz eActros 600. To również rekordowe zamówienie dla samego producenta, Mercedes-Benz Trucks. Elektryczne pojazdy mają zrewolucjonizować logistykę Amazona w Europie, obsługując najważniejsze trasy w Wielkiej Brytanii i Niemczech. Czy to krok milowy w kierunku dekarbonizacji transportu ciężarowego?
Elektryczne ciężarówki na trasach Amazona
Nowe Mercedes-Benz eActros 600 będą wykorzystywane do transportu ładunków między centrami realizacji zamówień, sortowniami i stacjami dostaw Amazona. Dzięki zasięgowi wynoszącemu aż 500 km na jednym ładowaniu i imponującej baterii o pojemności ponad 600 kWh, ciężarówki te idealnie sprawdzą się na trasach o dużym natężeniu ruchu. Oczekuje się, że będą transportować ponad 350 milionów paczek rocznie, jednocześnie eliminując emisję spalin.
Ponad 140 pojazdów zostanie wprowadzonych na rynek w Wielkiej Brytanii, a pozostałe będą obsługiwać trasy w Niemczech. Zamówienie poprzedziły testy prototypu eActros 600 w jednym z niemieckich centrów logistycznych Amazona, które wykazały, że pojazd doskonale sprawdza się w rzeczywistych warunkach.
Infrastruktura ładowania – klucz do sukcesu
Amazon intensywnie inwestuje w rozwój infrastruktury ładowania, która ma wspierać nowe ciężarówki. W kluczowych lokalizacjach w Wielkiej Brytanii firma zainstaluje stacje szybkiego ładowania o mocy 360 kW, zdolne naładować baterię od 20% do 80% w nieco ponad godzinę. Ponadto Amazon współpracuje z partnerami zewnętrznymi, aby zapewnić dostęp do dodatkowych punktów ładowania na dłuższych trasach.
Co więcej, eActros 600 umożliwia ładowanie pośrednie podczas obowiązkowych przerw kierowców, co pozwala na pokonanie ponad 1000 km dziennie, pod warunkiem odpowiedniej infrastruktury ładowania. W przyszłości pojazdy będą również kompatybilne z technologią megawatowego ładowania (MCS), co jeszcze bardziej zwiększy ich możliwości.
Dlaczego Mercedes-Benz eActros 600?
Mercedes-Benz eActros 600 to flagowy model producenta, zaprojektowany z myślą o długodystansowym transporcie elektrycznym. Pojazd wyróżnia się minimalistycznym designem, aerodynamiczną sylwetką i wyjątkową efektywnością energetyczną. Model zdobył tytuł „Międzynarodowej Ciężarówki Roku 2025”, co potwierdza jego wysoką jakość i innowacyjność.
Kluczowym elementem sukcesu eActros 600 jest również wszechstronność oferty. Mercedes-Benz Trucks dostarcza nie tylko pojazdy, ale także kompleksowe rozwiązania obejmujące doradztwo, infrastrukturę ładowania i usługi serwisowe.
Stina Fagerman, szefowa marketingu Mercedes-Benz Trucks, podkreśliła, że Amazon to ważny partner w drodze do dekarbonizacji transportu. „Bliska współpraca z Amazonem pozwala nam przyspieszyć transformację w kierunku bardziej zrównoważonych systemów logistycznych” – powiedziała.
Amazon liderem zrównoważonego transportu
Zamówienie eActros 600 to kolejny krok Amazona w kierunku realizacji ambitnych celów klimatycznych. Firma zobowiązała się osiągnąć zerową emisję netto w swoich operacjach do 2040 roku, w ramach Climate Pledge. Elektryczne ciężarówki stanowią kluczowy element tej strategii.
Amazon już teraz prowadzi wiele inicjatyw związanych z elektromobilnością w Europie. W Niemczech podwoił liczbę elektrycznych vanów Rivian do ponad 600, a rowery cargo w Berlinie dostarczyły ponad 1,5 miliona paczek w ubiegłym roku. W Wielkiej Brytanii firma korzysta z elektrycznej sieci kolejowej, a w Londynie wprowadziła dostawy piesze przy użyciu specjalnych wózków.
Do końca 2025 roku Amazon planuje zwiększyć flotę elektrycznych vanów w Europie do ponad 10 000 pojazdów oraz rozszerzyć sieć mikromobilności na największe miasta. Firma inwestuje również ponad 1 miliard euro w rozwój zrównoważonej infrastruktury transportowej.
Czy elektryczne ciężarówki zmienią przyszłość logistyki?
Zamówienie Amazona na ponad 200 eActros 600 to bezprecedensowy krok w rozwoju elektromobilności w sektorze logistycznym. Elektryczne ciężarówki mają potencjał, by zastąpić tradycyjne pojazdy z silnikami diesla, redukując emisję CO2 i zanieczyszczenie powietrza.
Jednak sukces tego przedsięwzięcia zależy od kilku kluczowych czynników. Rozwój infrastruktury ładowania będzie wymagał ogromnych inwestycji, a dostępność energii ze źródeł odnawialnych pozostaje wyzwaniem. Dodatkowo, koszty wdrożenia nowych technologii mogą wpłynąć na tempo ich przyjęcia przez inne firmy logistyczne.
Co dalej?
Amazon stawia na nowoczesne technologie, które mogą stać się standardem w branży transportowej. Czy inne firmy pójdą w ślady giganta e-commerce? Jakie wyzwania stoją przed sektorem logistycznym w kontekście dekarbonizacji?
Zapraszamy do dyskusji na temat przyszłości transportu i roli elektromobilności w redukcji emisji. Czy eActros 600 to zapowiedź nowej ery w logistyce? Jakie są Wasze przewidywania?
Dołącz do dyskusji