Spis treści
Tesla od lat uchodzi za innowatora w świecie motoryzacji, ale tempo wprowadzania większych zmian pozostawia sporo do życzenia (szczególnie, jeśli chodzi o ich flagowe samochody – Tesla Model S oraz Tesla Model X). Mimo że marka kojarzy się z szybkim postępem, rzeczywistość pokazuje, że nawet Elon Musk i jego zespół nie zawsze są pionierami, jeśli chodzi o tempo wdrażania nowości.
Powolna ewolucja Modelu S
Choć producenci samochodów z tradycjami są często krytykowani za powolne zmiany, Tesla także nie jest tu wyjątkiem. Najlepszym przykładem jest Model S. Ten flagowy sedan Tesli, mimo że debiutował aż 13 lat temu, wciąż czeka na prawdziwie rewolucyjną modernizację. Owszem, firma odświeżała wnętrze, silniki i baterie. Jednak podstawowa architektura, układ podwozia i zawieszenia pozostają niemal bez zmian od początku produkcji w 2012 roku.
Dla branży motoryzacyjnej to prawdziwa epoka. W tym czasie konkurencja nie spała – pojawiły się nowe technologie, szybsze ładowanie, większe zasięgi i lepsza dynamika jazdy.
Nowa wersja Plaid – zmiany głównie kosmetyczne?
Niedawno pojawiły się zdjęcia szpiegowskie z toru Nürburgring, które pokazują testy zaktualizowanego Modelu S Plaid. To wersja o mocy ponad 1000 koni mechanicznych – imponująca pod względem przyspieszenia, ale już niekoniecznie pod względem ogólnej dynamiki i prowadzenia. Nowe zdjęcia sugerują, że nadchodzące zmiany będą raczej kosmetyczne. Poza nowymi elementami aerodynamicznymi, takimi jak splitter z przodu czy dyfuzor z tyłu, auto wygląda niemal identycznie jak obecny Tesla Model S.
Inne w podobnym temacie
Te dodatki mogą poprawić przyczepność i prowadzenie, ale trudno mówić o prawdziwej rewolucji. Tesla Model S wciąż nie doczekał się np. 800-woltowej architektury, która pozwala na ultraszybkie ładowanie. Brakuje też systemu czterech kół skrętnych czy zasięgu przewyższającego konkurencyjne Lucidy.
Tesla traci dystans do konkurencji?
W praktyce Tesla Model S Plaid może imponować mocą, ale brakuje mu innowacyjnych rozwiązań, które dzisiaj są już niemal standardem u innych producentów. Kierowcy narzekają, że zawieszenie nie radzi sobie z tak dużą mocą, a liczba fizycznych przycisków na desce rozdzielczej została ograniczona do minimum, co wpływa na komfort obsługi.
Wielu ekspertów podkreśla, że Tesla zbyt mocno skupia się na sofcie, autopilocie i rozwoju AI, a zbyt mało na podstawowych cechach samochodów. Efekt? Tesla Model S i Model X zostały wycofane z rynku chińskiego. W Europie i USA konkurencja coraz bardziej depcze Tesli po piętach, oferując świeże modele i regularne modernizacje.
Czy nadchodzi prawdziwy przełom?
Elon Musk i jego zespół przekonują, że już wkrótce Tesla Model S i X dostaną trochę „miłości” – tak zapowiedział wiceprezes ds. inżynierii Tesli. Co to jednak oznacza w praktyce? Na razie nie widać dowodów na gruntowną modernizację. Rynek liczy na coś więcej niż delikatny lifting – oczekuje technologicznego skoku. Wielu fanów Tesli marzy o silnikach z Modelu 3 Highland lub Modelu Y Juniper, nowym układzie 800 V z Cybertrucka, a nawet o skrętnych czterech kołach.
Problem w tym, że testowane prototypy nie dają jednoznacznych sygnałów, że czeka nas prawdziwa rewolucja. Jeśli Tesla nie wprowadzi poważniejszych zmian, może stracić pozycję lidera, zwłaszcza gdy inni producenci aktualizują swoje pojazdy co roku, a w Chinach nawet co kilka miesięcy.
Jakie są perspektywy dla Tesla Model S?
W obecnej sytuacji wydaje się, że Tesla jest na rozdrożu. Może postawić na szybkie, gruntowne odświeżenie Modelu S i X, implementując najnowsze technologie i rozwiązania z innych swoich modeli. To jedyna droga, by utrzymać zainteresowanie najbardziej wymagających klientów.
Z drugiej strony, jeśli firma zdecyduje się tylko na drobne zmiany, rynek może to odebrać jako sygnał słabości lub wręcz stagnacji. W dobie tak dynamicznego rozwoju elektromobilności konsumenci oczekują regularnych, widocznych nowości. Zwłaszcza że dziś konkurencja nie śpi i coraz odważniej atakuje segment premium.
Tesla, która kiedyś wyznaczała trendy, może znaleźć się w defensywie, jeśli nie podejmie zdecydowanych kroków. W czasach, gdy rynek jest coraz bardziej wymagający, a oczekiwania rosną z miesiąca na miesiąc, powolność wprowadzania innowacji może być kosztowna – zarówno dla marki, jak i jej użytkowników.
Czas na dyskusję – co sądzicie o przyszłości Tesli?
Czy Tesla powinna zaryzykować i przeprowadzić radykalny lifting swoich flagowych modeli, czy wystarczą jedynie kosmetyczne zmiany? Czy Model S wciąż ma szansę być liderem rynku aut elektrycznych? A może to już czas, żeby na nowo zdefiniować, czym powinien być flagowy elektryk?
Dajcie znać, jak widzicie przyszłość Tesli w segmencie premium. Zapraszamy do komentowania – Wasze opinie są dla nas najważniejsze!
Dołącz do dyskusji