• Kontakt
  • Forum dyskusyjne
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

ORLEN rozszerza sieć ładowania w Niemczech: 200 nowych punktów szybkiego ładowania do 2026 roku

09.03.2025
w Aktualności, Stacje ładowania
Czas czytania: 3 min
0
Udostępnij

ORLEN Deutschland, spółka należąca do Grupy ORLEN, ogłosiła ambitne plany rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Niemczech. W ramach współpracy z firmą May & Co. Holding, specjalizującą się w zarządzaniu nieruchomościami komercyjnymi, na terenie Niemiec powstanie ponad 200 nowych punktów szybkiego ładowania ORLEN Charge. Inwestycja jest częścią strategii koncernu, która zakłada osiągnięcie 2,5 tysiąca punktów ładowania za granicą do 2035 roku.

Nowe punkty ładowania w atrakcyjnych lokalizacjach

Nowa sieć ładowarek ORLEN Charge zostanie zainstalowana w co najmniej 30 kluczowych lokalizacjach, takich jak parki handlowe i markety popularnych sieci, co umożliwi klientom wygodne ładowanie pojazdów podczas codziennych zakupów. Planowana moc ładowarek wynosi od 150 do 400 kW, co pozwoli znacząco skrócić czas ładowania samochodów elektrycznych.

Według Jensa-Henrika Gerdesa, Dyrektora Zarządzającego May & Co. Development GmbH, współpraca z ORLEN otwiera nowe możliwości dla właścicieli nieruchomości, oferując najemcom i ich klientom dodatkowe usługi, które zwiększają atrakcyjność lokalizacji.

Dołącz do forum dyskusyjnego, by tworzyć z nami społeczność posiadaczy i sympatyków samochodów elektrycznych!
Wejdź na forum

Hub ładowania w Elmshorn – nowe centrum elektromobilności

W ramach inwestycji ORLEN Deutschland buduje również swój pierwszy w Niemczech hub ładowania w miejscowości Elmshorn koło Hamburga. Obiekt, który ma być gotowy do końca 2025 roku, pomieści 16 punktów ładowania o mocy do 400 kW, stając się jednym z najnowocześniejszych punktów ładowania w regionie.

REKLAMA

Ambitne cele ORLEN na rynku elektromobilności

Obecnie sieć ORLEN Charge w Niemczech liczy 60 punktów ładowania, a do końca 2026 roku ma wzrosnąć do 460 punktów. Na polskim rynku koncern realizuje równie ambitne plany – do końca 2035 roku sieć ORLEN Charge ma liczyć 6 tysięcy punktów ładowania, co odpowiadać będzie 33% udziału w rynku dostaw energii do samochodów elektrycznych w Polsce.

Jak wyjaśnia Krzysztof Kaczyński, dyrektor wykonawczy ds. elektromobilności ORLEN, rozwój infrastruktury ładowania to kluczowy element strategii koncernu: „Nowoczesne technologie, w tym rozwój elektromobilności, to dla nas bardzo perspektywiczny biznes. Przyspieszyliśmy inwestycje w budowę stacji szybkiego ładowania, by sprostać potrzebom klientów. Chcemy być wiodącym dostawcą usług ładowania samochodów elektrycznych w regionie.”

Polskie realia – gdzie jest rozwój?

Choć inwestycje za granicą, takie jak w Niemczech, pokazują ambicje i możliwości ORLEN, wiele osób w Polsce krytykuje brak równie intensywnego rozwoju infrastruktury ładowania na rodzimym rynku. Pomimo planów budowy 6 tysięcy punktów ładowania w Polsce, obecna sieć wciąż pozostawia wiele do życzenia, zarówno pod względem liczby, jak i jakości.

Polska infrastruktura ładowania wciąż nie nadąża za rosnącą liczbą samochodów elektrycznych na drogach. Wielu kierowców EV skarży się na przestarzałe urządzenia, długie czasy ładowania i niewystarczającą dostępność stacji w mniejszych miejscowościach.

Co myślisz?

Rozwój sieci ORLEN Charge w Niemczech to ważny krok w międzynarodowej strategii koncernu, który chce stać się liderem w dostarczaniu energii dla pojazdów elektrycznych w Europie. Inwestycja w ponad 200 nowych punktów ładowania oraz budowa nowoczesnego huba w Elmshorn pokazują, że ORLEN traktuje elektromobilność priorytetowo.

REKLAMA

Jednak w Polsce, gdzie infrastruktura wciąż wymaga modernizacji i rozbudowy, niektórzy kierowcy mogą czuć się niedowartościowani. Czy ORLEN zdoła zbalansować rozwój na rodzimym i zagranicznym rynku?

Jak oceniacie inwestycje ORLEN w Niemczech? Czy polska infrastruktura powinna być bardziej priorytetowa? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!

Tagi: ładowanie samochodu elektrycznegoNiemcyorlenorlen chargePolska
UdostępnijTweetUdostępnijWyślij

Zobacz też

porsche macan ev
Aktualności

Porsche zaskakuje swoimi wynikami sprzedaży – ponad jedna trzecia sprzedanych aut to już hybrydy i BEV, ale hitem jest Macan

2025-07-08
lucid air rekord guinnessa
Aktualności

Lucid Air przejechał ponad 1200 km na jednym ładowaniu i pobił rekord Guinnessa

2025-07-08
Kia EV5
Aktualności

Kia EV5 szykuje się do wjazdu na europejskie drogi – czy to przyszłość segmentu SUV?

2025-07-08

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

gac hyptec hl
Aktualności

GAC Hyptec HL z baterią CATL Freevoy i zasięgiem 1200 km zaprezentowany. Chiński SUV premium wchodzi do gry

2025-04-13
byd denza n9
Aktualności

Denza N9: Nowy luksusowy SUV od BYD w przedsprzedaży od 247 000 zł

2025-02-23
onvo l90
Aktualności

Chińska rewolucja w SUV-ach elektrycznych: Onvo L90 waży mniej niż większość aut osobowych

2025-07-10
aito m9
Aktualności

Odświeżony Aito M9 2025 – luksusowy SUV Huawei z czterema LiDARami podbija chiński rynek

2025-03-21
REKLAMA
  • Polityka prywatności
  • Redakcja
  • Współpraca
  • Kontakt

© 2024 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Kontakt

© 2024 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.