• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Tesla rozwija możliwości głosowej obsługi asystenta Grok – właściciele będą mogli rozmawiać z AI bez dotykania przycisków

16.07.2025
w Aktualności, Samochody elektryczne
Czas czytania: 6 min
0
tesla model s lift wnętrze
UdostępnijPodsumujPodsumuj

Spis treści

  • Grok dopiero trafia do pojazdów Tesla
  • Jak będzie działać „Hey Grok”
  • Wymagania techniczne i dostępność
  • Porównanie z konkurencją
  • Potencjał rozwoju funkcji
  • Wyzwania i ograniczenia
  • Przyszłość AI w samochodach

Elon Musk właśnie potwierdził, że Tesla przygotowuje przełomową aktualizację dla swojego asystenta AI Grok. Nowa funkcja „Hey Grok” pozwoli na aktywowanie sztucznej inteligencji wyłącznie głosem, bez konieczności dotykania jakichkolwiek przycisków na ekranie.

Grok dopiero trafia do pojazdów Tesla

Asystent AI Grok został wprowadzony do samochodów Tesla zaledwie w zeszłym tygodniu. To był długo wyczekiwany moment przez właścicieli elektryków z Austin. Firma od miesięcy zapowiadała integrację swojego chatbota z systemami pokładowymi pojazdów.

Pierwsze reakcje użytkowników są już znane. Właściciele Tesla szybko zaczęli zgłaszać sugestie dotyczące poprawy funkcjonalności. Najczęstszą prośbą było wprowadzenie aktywacji głosowej, która znacznie ułatwiłaby codzienne korzystanie z asystenta.

Jak będzie działać „Hey Grok”

Nowa funkcja ma działać podobnie do znanego „Hey Siri” w urządzeniach Apple. System rozpozna głos właściciela i automatycznie uruchomi asystenta AI po wypowiedzeniu frazy aktywacyjnej. Oznacza to, że kierowca nie będzie musiał odrywać rąk od kierownicy ani oczu od drogi.

Inne w podobnym temacie

tesla ai5

Tesla AI5: „Prawie gotowy” (znowu) i szalone tempo, w które trudno uwierzyć

23/01/2026
nio ai nomi

AI albo śmierć. Jak chińscy giganci – Nio, Xpeng i Li Auto – zmieniają samochody w roboty

19/01/2026
tesla fsd

Koniec FSD na własność. Tesla kasuje opcję zakupu i zmusza do abonamentu

14/01/2026
Gigafactory Berlin-Brandenburg

Czy Giga Berlin stanie się ofiarą własnego sukcesu, a raczej jego braku? Tesla szykuje grunt pod drastyczne decyzje

12/01/2026

WholeMarsBlog, znany z raportowania o Tesli, jako pierwszy publicznie poprosił o tę funkcję. Elon Musk szybko odpowiedział, potwierdzając, że programiści już pracują nad implementacją. To pokazuje, jak bardzo Tesla słucha opinii swoich klientów.

Aktywacja głosowa to naturalna ewolucja dla systemu infotainment Tesla. Firma od lat stawia na minimalizm w kokpicie, redukując liczbę fizycznych przycisków. Sterowanie głosem idealnie wpisuje się w tę filozofię projektową.

Coming

— Elon Musk (@elonmusk) July 16, 2025

Wymagania techniczne i dostępność

Grok jest dostępny wyłącznie w pojazdach Tesla wyposażonych w chip AMD. To ograniczenie wynika z zapotrzebowania na moc obliczeniową niezbędną do działania zaawansowanego AI. Starsze modele z procesorem Intel prawdopodobnie nie będą mogły korzystać z tej funkcji.

Do działania Grok potrzebne jest także Premium Connectivity lub połączenie WiFi. Asystent działa w oparciu o chmurę obliczeniową, więc wymaga stałego dostępu do internetu. Bez tego połączenia funkcja pozostanie niedostępna.

Na razie Grok jest udostępniany tylko w Stanach Zjednoczonych. Nie ma oficjalnych informacji o planach wprowadzenia asystenta na inne rynki, w tym do Europy. Tesla tradycyjnie testuje nowe funkcje najpierw w USA, a potem rozszerza je na inne regiony.

Porównanie z konkurencją

Aktywacja głosowa nie jest nowością w branży motoryzacyjnej. Większość nowoczesnych samochodów oferuje podobne rozwiązania. Mercedes ma „Hey Mercedes”, BMW używa „Hey BMW”, a Volkswagen oferuje „Hello ID”.

Tesla jednak wchodzi na ten rynek z przewagą technologiczną. Grok bazuje na najnowszych osiągnięciach w dziedzinie sztucznej inteligencji. Asystent może prowadzić naturalne rozmowy, odpowiadać na złożone pytania i nawet generować treści kreatywne.

Przewagą Tesla jest także szybkość aktualizacji. Podczas gdy tradycyjni producenci potrzebują lat na wprowadzenie nowych funkcji, Tesla robi to w ciągu tygodni. To pokazuje, jak różni się podejście firmy Muska od klasycznej branży motoryzacyjnej.

Potencjał rozwoju funkcji

Wprowadzenie aktywacji głosowej to dopiero początek możliwości Grok w samochodach. Asystent może w przyszłości sterować wszystkimi funkcjami pojazdu – od klimatyzacji po nawigację. Wyobraźmy sobie sytuację, w której wystarczy powiedzieć „Hey Grok, ustaw temperaturę na 22 stopnie” lub „Hey Grok, znajdź najbliższą stację ładowania”.

Tesla ma także przewagę w postaci ogromnej bazy danych z jazdy swoich pojazdów. Grok może wykorzystywać informacje z milionów kilometrów przejechanych przez floty Tesla. To pozwoli na personalizację rad dotyczących jazdy, optymalnych tras czy nawet stylu prowadzenia.

After using @grok in my Tesla tonight, I’m insanely impressed.

I honestly went into it a bit skeptical on how useful it would actually be, but I asked it some real genuine questions and it nailed it every time.

Asked it if I take my Tesla to San Francisco next week, where… pic.twitter.com/R0QrK347vi

— Zack (@BLKMDL3) July 16, 2025

Wyzwania i ograniczenia

Głównym wyzwaniem będzie rozpoznawanie mowy w różnych warunkach. Hałas drogowy, muzyka czy rozmowy pasażerów mogą utrudniać poprawne działanie systemu. Tesla musi zapewnić, że „Hey Grok” będzie działać niezawodnie nawet w trudnych akustycznych warunkach.

Kolejnym problemem może być kwestia prywatności. Asystent musi ciągle „słuchać” otoczenia, aby rozpoznać frazę aktywacyjną. Wielu użytkowników może martwić się o to, czy ich rozmowy są zapisywane czy analizowane.

Przyszłość AI w samochodach

Wprowadzenie Grok to sygnał, że Tesla poważnie traktuje integrację sztucznej inteligencji z samochodami. To może być pierwszy krok w kierunku prawdziwie inteligentnych pojazdów. Wyobraźmy sobie auto, które samo proponuje optymalne trasy, ostrzega przed problemami technicznymi czy nawet prowadzi small talk z kierowcą.

Konkurencja z pewnością nie będzie bezczynna. Google, Apple i Amazon także pracują nad zaawansowanymi asystentami dla motoryzacji. Tesla musi utrzymać przewagę technologiczną, aby pozostać liderem w tej dziedzinie.

Co sądzicie o wprowadzeniu aktywacji głosowej w Tesla? Czy funkcja „Hey Grok” rzeczywiście ułatwi codzienne korzystanie z samochodu? A może martwicie się o kwestie prywatności związane z ciągłym „słuchaniem” przez AI? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!

Zamów swoją Teslą i skorzystaj z bonusów za polecenie!
Zamów
Tagi: aiasystentElon Muskgroksztuczna inteligencjaTeslaUSA
UdostępnijTweetUdostępnijSummarizeSummarizeWyślij

Zobacz też

tesla ai5
Aktualności

Tesla AI5: „Prawie gotowy” (znowu) i szalone tempo, w które trudno uwierzyć

2026-01-23
nio ai nomi
Aktualności

AI albo śmierć. Jak chińscy giganci – Nio, Xpeng i Li Auto – zmieniają samochody w roboty

2026-01-19
tesla fsd
Aktualności

Koniec FSD na własność. Tesla kasuje opcję zakupu i zmusza do abonamentu

2026-01-14

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

volvo ex60
Aktualności

Volvo EX60 ma baterię wielkości wanny i ładowanie szybsze niż tankowanie gazu

2026-01-21
dongfeng solid state
Aktualności

Chińczycy zawstydzą konkurencję? Prototypy z zasięgiem 1000 km ruszyły na mordercze testy w mrozie

2026-01-19
xiaomi su7 max test zasiegu 24h chiny
Aktualności

Xiaomi SU7 Max demoluje rekord zasięgu w 24 godziny i zostawia europejską konkurencję w tyle

2026-01-21
tesla model y zima ladowanie
Poradniki

Mróz, śnieg i elektryk. Jak nie stracić zasięgu i nerwów, gdy temperatura spada – praktyczne porady

2026-01-12
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Mapa stacji ładowania
  • Forum dyskusyjne
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.