• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Greencell Habu Den – domowy wallbox, który może sporo

przez Marcin Tymków
22.03.2026
w Testy, Stacje ładowania
Czas czytania: 7 min
0
Greencell Habu Den Recenzja 2
Udostępnij

Nadszedł czas na pierwszy test wallboxa domowego. Na początek w moje ręce trafiło urządzenie polskiego producenta – Greencell Habu Den, czyli stacja, którą możecie powiesić na ścianie lub na słupku. Czy ten wallbox to sprzęt, który warto kupić, decydując się na samochód elektryczny? Oceńcie sami na podstawie mojej opinii!

Spis treści

  • Specyfikacja Greencell Habu Den
  • Codzienne użytkowanie i możliwości
    • Aplikacja mobilna – co można
  • Podsumowanie – czy warto kupić Greencell Habu Den

Specyfikacja Greencell Habu Den

W moje ręce trafiła druga rewizja tego urządzenia, której możliwości zostały rozszerzone o obsługę kart NFC. Greencell Habu Den pozwala na ładowanie samochodu elektrycznego z mocą 22 kW i występuje w dwóch wariantach długości przewodu ładującego – 5 m oraz 7,5 m. Stacją sterować można za pomocą aplikacji mobilnej, choć w 99% przypadków po pierwszej konfiguracji nic więcej nie będziecie z nią robić. A suche technikalia poniżej:

  • Moc: od 3,6 kW do 22 kW (8-stopniowa regulacja)
  • Prąd znamionowy: 32A
  • Napięcie: 1P 230 VAC / 3P 400 VAC
  • Wtyk: Typ 2
  • Łączność: Bluetooth i Wi-Fi + obsługa NFC
  • Wymiary: 338 x 211 x 73 mm
  • Waga: 6,72 kg
  • Temperatura pracy: od -25°C do +40°C
  • Wodoszczelność: IP54
  • Łączność z aplikacją mobilną: Android / iOS
  • Nadchodząca integracja: Home Assistant

Codzienne użytkowanie i możliwości

Instalacja stacji Greencell Habu Den nie jest skomplikowana. Instrukcja obsługi oraz dostarczony wzór wiercenia sprawiają, że montaż naścienny zajmuje naprawdę chwilę. Dodatkowo wielkim plusem jest możliwość poprowadzenia zasilania do ładowarki zarówno od dołu, jak i od tyłu urządzenia. Podczas instalacji można ustawić maksymalne natężenie prądu, z jakim ma działać urządzenie (dzięki wbudowanemu trymerowi od 8A do 32A, w 8-stopniowej regulacji), co pozwoli Wam ustawić maksymalną moc ładowania na taką, jaką obsługuje większość samochodów (11 kW) lub tylko Wasz samochód.

Greencell Habu Den Recenzja 9
Greencell Habu Den Recenzja 7
Greencell Habu Den Recenzja 6
Greencell Habu Den Recenzja 10
Greencell Habu Den Recenzja 3

Po montażu nadchodzi czas na konfigurację – i tutaj miałem pierwszy zgrzyt, gdyż producent w aplikacji mobilnej nie za dobrze poradził sobie z obsługą kilku aparatów w iPhonie i nie byłem w stanie zeskanować kodu QR autoryzującego urządzenie. Na szczęście w instrukcji obsługi był większy kod, który pozwolił na łatwe podpięcie Habu Den do smartfona. Potem tylko aktualizacja oprogramowania i sprzęt był gotowy do użytku.

Następnie wszystko wymaga tylko podpięcia przewodu ładującego do samochodu i pójścia do domu. Wygodną rzeczą jest przycisk, który pozwala otworzyć klapkę portu ładowania w Tesli bez konieczności dotykania klapki lub używania telefonu, a także latarka wbudowana we wtyk, która podświetla port ładowania. Mała rzecz, a cieszy.

Greencell Habu Den Recenzja 13
Greencell Habu Den Recenzja 12
Greencell Habu Den Recenzja 11
Greencell Habu Den Recenzja 1
Greencell Habu Den Recenzja 2
Greencell Habu Den Recenzja 4

Aplikacja mobilna – co można

Aplikacja mobilna pozwala na zdalne zarządzanie ładowarką Greencell, w tym ustawienie swojej stawki za kWh i monitorowanie pełnych statystyk ładowania (czas, koszty, moc, zużyty prąd itp.). Mamy także możliwość zdefiniowania blokady ładowania bez autoryzacji przez NFC – po przyłożeniu karty lub telefonu (szczególnie przydatne, gdy ładowarka znajduje się w miejscu publicznym). Do tego dochodzi opcja planowania ładowania (harmonogram rozpoczęcia i zakończenia) oraz ustawienia mocy ładowania (przydatna sprawa dla osób, których samochód nie ma takiej funkcji w swojej aplikacji).

Ponadto aplikacja pozwala nam dodać więcej niż jeden swój samochód, żeby monitorować, które auto ile się ładowało. Niestety nie wykrywa ona automatycznie, jaki pojazd został podłączony, więc tutaj przed ładowaniem trzeba ręcznie ustawić, co ładujemy. Ogromnym plusem jest też przygotowywana integracja aplikacji z Home Assistantem, co znacznie rozszerzy możliwości tej ładowarki Greencell.

Innew podobnym temacie

kia ev6 gt line recenzja

Nowa Kia EV6 to komfort, technologia i szybkie ładowanie! Nasz test tego samochodu elektrycznego.

21/03/2026
moya energia ładowarki

MOYA zrobiła ruch, który może zmienić jej sieć ładowania szybciej, niż wielu się spodziewało

20/03/2026
Byd Flash Charging Denza Z9gt

BYD dorzuca coś, czego kierowcy spalinówek mogą teraz naprawdę zazdrościć

19/03/2026
Robot ładujący Catl Chargo 01

Ten robot podjeżdża do auta i ładuje je na miejscu. Czy to właśnie tego brakuje polskim osiedlom?

18/03/2026
Greencell Habu Den Aplikacja 1
Greencell Habu Den Aplikacja 2
Greencell Habu Den Aplikacja 3
Greencell Habu Den Aplikacja 4

Podsumowanie – czy warto kupić Greencell Habu Den

Jeśli macie możliwość instalacji własnej ładowarki, to Greencell Habu Den będzie świetnym wyborem. A jeśli w ogóle chcecie to zrobić w miejscu publicznym (garaż podziemny lub miejsce naziemne), to warto zdecydować się na zakup ładowarki z blokadą NFC (wtedy nikt niepowołany nie będzie ładować się Waszą stacją).

Urządzenie jest bardzo przyjemne w obsłudze, świetnie wykonane i do tego wszystkiego wygląda naprawdę nieźle. Jak dla mnie jest to jedno z ciekawszych rozwiązań na rynku, które warto rozważyć przy okazji kupna elektryka. Na pewno jest to rozwiązanie o niebo wygodniejsze niż tzw. cegła, którą trzeba podłączać do gniazdka siłowego (ale też jest to urządzenie przeznaczone do trochę innego użytkowania). Ostateczną decyzję zakupową zostawiam Wam – ja jestem zadowolony.

Tagi: green cell habu denładowanie samochodu elektrycznegoładowanie samochodu elektrycznego w Polsceładowanie samochodu w domuładowarki ACładowarki domowerecenzja
UdostępnijTweetUdostępnijWyślij

Marcin Tymków

Posiadacz i miłośnik EV od kilku lat. Opowiadam o EV bez fanatyzmu. Tworzę ze wsparciem AI, by jako One Man Army dostarczać Wam najciekawsze treści (ale tylko newsy - w recenzjach sztuczna inteligencja palców nie macza). Dodatkowo TechTata na TechRodzinka.pl

Zobacz też

kia ev6 gt line recenzja
Testy

Nowa Kia EV6 to komfort, technologia i szybkie ładowanie! Nasz test tego samochodu elektrycznego.

2026-03-21
moya energia ładowarki
Aktualności

MOYA zrobiła ruch, który może zmienić jej sieć ładowania szybciej, niż wielu się spodziewało

2026-03-20
Byd Flash Charging Denza Z9gt
Aktualności

BYD dorzuca coś, czego kierowcy spalinówek mogą teraz naprawdę zazdrościć

2026-03-19

Dołącz do dyskusji

Popularne tematy

  • Tanie ładowanie - gdzie, za ile (zbieramy lokalizacje z Polski)
    3 odpowiedzi·Infrastruktura·822 wyśw.
  • Sprawdzone akcesoria
    2 odpowiedzi·Tesla Model Y·599 wyśw.
  • Wasze rekordy przebiegu i degradacja baterii. Ile wytrzymują Wasze EV?
    2 odpowiedzi·Na każdy temat·197 wyśw.
  • Orlen odleciał...
    2 odpowiedzi·Infrastruktura·156 wyśw.
  • Xiaomi SU7 coraz bliżej? Zamaskowany jeździł po Wrocławiu
    2 odpowiedzi·Xiaomi SU7 (SU7 Max, SU7 Pro, SU7 Ultra)·135 wyśw.

Wszystkie wątki →

REKLAMA

Popularne wpisy

Xiaomi Su7 2026 Premiera 12
Aktualności

Xiaomi SU7 drugiej generacji z cenami, które powinny zaniepokoić Teslę

2026-03-20
Byd Flash Charging Denza Z9gt
Aktualności

BYD dorzuca coś, czego kierowcy spalinówek mogą teraz naprawdę zazdrościć

2026-03-19
kia ev6 gt line recenzja
Testy

Nowa Kia EV6 to komfort, technologia i szybkie ładowanie! Nasz test tego samochodu elektrycznego.

2026-03-21
Hyundai Kona Electric
Aktualności

Hyundai Kona Electric musi wrócić do serwisu. Problem dotyczy ponad 100 tys. aut elektrycznych

2026-03-20
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Mapa stacji ładowania
  • Forum dyskusyjne
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.