• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

155 km/h, radar, tryb wartownika i… stolik na laptopa. NIU Concept 06 chce być Teslą wśród skuterów

15.11.2025
w Aktualności, Rowery, motocykle i UTO
Czas czytania: 6 min
0
NIU Concept 06
UdostępnijPodsumujPodsumuj

Spis treści

  • Motocykl w przebraniu skutera
  • Technologiczny popis. Radar i światła jak w aucie premium
  • Komfort i luksus rodem z limuzyny
  • Tryb wartownika i oczy dookoła głowy
  • Czy to wszystko ma sens?

Marka NIU, którą większość z nas kojarzy z małymi, zwinnymi skuterami do miejskiej dżungli, pokazała na targach EICMA coś, co każe nam zrewidować absolutnie wszystko. Obok gotowych do produkcji modeli, które można po prostu kupić, na centralnym miejscu stanął NIU Concept 06. I skradł całe show.

To nie jest kolejny skuter. To jest deklaracja siły, wizja przyszłości i technologiczny popis, który na tle konkurencji wygląda jak statek kosmiczny z filmu science-fiction. NIU Concept 06 to elektryczny maxi-skuter o wysokich osiągach, który łączy moc motocykla z technologią rodem z luksusowej limuzyny. Co najważniejsze, przedstawiciele firmy mówią o nim w taki sposób, że przestaje brzmieć jak fantazja. Brzmi jak plan produkcyjny.

Motocykl w przebraniu skutera

Zacznijmy od tego, co napędza tę maszynę. NIU nie bawi się w półśrodki. Sercem pojazdu jest potężny, zamontowany z boku silnik o mocy 20 kW. Taka wartość pozwala na katapultowanie Concept 06 do prędkości maksymalnej 155 km/h.

Powiedzmy to sobie jasno: to są osiągi, które stawiają go terytorialnie na półce z motocyklami. To nie jest pojazd do przemykania między autami w korku. To maszyna zdolna do komfortowej i szybkiej jazdy autostradowej. Aby utrzymać taką moc w ryzach, NIU zastosowało specjalnie zaprojektowane zawieszenie TKX.LAB, które ma radzić sobie z agresywną jazdą, ale jednocześnie wybierać nierówności. O siłę hamowania dbają podwójne hamulce tarczowe.

Inne w podobnym temacie

lucid plany i zapowiedzi

Lucid rzuca wyzwanie w klasie średniej. Pierwsze prototypy modelu za 50 tysięcy dolarów już gotowe

30/01/2026
tesla ai5

Tesla AI5: „Prawie gotowy” (znowu) i szalone tempo, w które trudno uwierzyć

23/01/2026
dacia hipster

Dacia wypowiada wojnę drogim elektrykom i szykuje europejskiego bliźniaka Twingo za grosze

15/01/2026
tesla fsd

Koniec FSD na własność. Tesla kasuje opcję zakupu i zmusza do abonamentu

14/01/2026

Technologiczny popis. Radar i światła jak w aucie premium

Osiągi to jednak dopiero początek. To w technologii NIU pokazuje, na co naprawdę je stać. NIU Concept 06 jest naszpikowany rozwiązaniami z zakresu bezpieczeństwa, które wyprzedzają wszystko, co do tej pory widzieliśmy w segmencie skuterów.

Największe wrażenie robi tylny radar. Tak, radar w skuterze. Monitoruje on pojazdy znajdujące się z tyłu i po bokach, ale to nie wszystko. Jego najbardziej futurystyczną funkcją jest projekcja ostrzeżeń na nawierzchnię. Skuter potrafi wyświetlić na asfalcie alert, ostrzegając innych uczestników ruchu o swoich zamiarach lub niebezpieczeństwie.

Do tego dochodzą inteligentne, adaptacyjne reflektory, które automatycznie dostosowują strumień światła do otoczenia i warunków na drodze. Całość uzupełnia ambientowe oświetlenie podwozia, które „oddycha”, nadając pojazdowi niezwykły, futurystyczny wygląd po zmroku.

NIU Concept 06
NIU Concept 06
NIU Concept 06

Komfort i luksus rodem z limuzyny

Skoro to maxi-skuter, komfort musi być królewski. I tu NIU również nie zawodzi. Kierowca ma do dyspozycji elektrycznie regulowaną kierownicę oraz szybę, co pozwala idealnie dopasować pozycję do jazdy. To funkcja znana z najdroższych motocykli turystycznych i samochodów premium.

W środku znajdziemy też takie udogodnienia jak… stolik na laptopa. To nie żart. To prawdopodobnie ukłon w stronę cyfrowych nomadów, którzy mogliby popracować w trakcie ładowania baterii. Jest też bezprzewodowe ładowanie smartfona.

Listę systemów wspomagających kierowcę czyta się jak specyfikację drogiego EV. Mamy tu adaptacyjny tempomat, asystenta ruszania pod górę (Hill-Start Assist), kontrolę zjazdu ze wzniesienia (Hill Descent Control) oraz asystenta pchania (Push Assist), który ułatwia manewrowanie ciężką maszyną na parkingu.

Tryb wartownika i oczy dookoła głowy

Producent wyraźnie inspirował się Teslą, projektując systemy bezpieczeństwa. NIU Concept 06 jest wyposażony w pełny monitoring 360° realizowany przez trzy kamery: przednią, tylną oraz kamerę skierowaną na kierowcę.

Na pokładzie znalazł się też Tryb Sentry (Tryb Wartownika). Jeśli ktoś podejdzie i zacznie manipulować przy zaparkowanym skuterze, system natychmiast aktywuje kamery i wyśle powiadomienie ze zdjęciem prosto na telefon właściciela. To może być koniec bezkarnej kradzieży i wandalizmu. Uzupełnieniem są takie detale jak monitorowanie ciśnienia w oponach (TPMS), hamowanie regeneracyjne i samoczynnie otwierająca się kanapa.

NIU Concept 06 na EICMA 2025
NIU Concept 06 na EICMA 2025

Czy to wszystko ma sens?

Oczywiście, to wciąż jest pojazd koncepcyjny. Byłoby naiwnością sądzić, że każda z tych funkcji – zwłaszcza elektrycznie sterowana kierownica czy stolik na laptopa – trafi w niezmienionej formie do modelu produkcyjnego. Koszty mogłyby być astronomiczne.

Jest jednak jedno „ale”. NIU ma już na koncie wprowadzanie do produkcji odważnych projektów, które początkowo wydawały się zbyt futurystyczne. Concept 06 to nie jest tylko fantazja projektantów. To jest bardzo poważna deklaracja ambicji. To pokazanie, że NIU nie chce być już tylko „tą fajną marką od miejskich skuterów”. Chce być firmą technologiczną z krwi i kości, która wyznacza trendy.

Ten skuter to rzucona rękawica. To maszyna z listą funkcji, która rywalizuje z wyposażeniem elektrycznych samochodów klasy premium. Concept 06 to wycieczka w przyszłość, w którą NIU zamierza nas zabrać. Miejmy nadzieję, że firma nie będzie trzymać tego projektu w „klatce dla konceptów” zbyt długo.

A jakie jest Wasze zdanie? Czy taki „wypasiony” maxi-skuter to przyszłość, czy przerost formy nad treścią? Które z tych funkcji uważacie za przełomowe, a które to tylko marketingowe gadżety? Czekamy na Wasze opinie w komentarzach.

Tagi: konceptniuNIU Concept 06skuter elektrycznyzapowiedź
Udostępnij1Tweet1UdostępnijSummarizeSummarizeWyślij

Zobacz też

lucid plany i zapowiedzi
Aktualności

Lucid rzuca wyzwanie w klasie średniej. Pierwsze prototypy modelu za 50 tysięcy dolarów już gotowe

2026-01-30
tesla ai5
Aktualności

Tesla AI5: „Prawie gotowy” (znowu) i szalone tempo, w które trudno uwierzyć

2026-01-23
dacia hipster
Aktualności

Dacia wypowiada wojnę drogim elektrykom i szykuje europejskiego bliźniaka Twingo za grosze

2026-01-15

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

byd shark pickup hybrid
Aktualności

BYD Shark – hybrydowy, chiński pick-up – pokonuje australijskie wydmy w 40-stopniowym upale

2025-02-10
byd tang l
Aktualności

Koniec żartów. BYD Atto 8 nadciąga globalnie z mocą 1086 KM i absurdalnie niską ceną

2025-11-15
mercedes sprinter eq w skale
Aktualności

Mercedes zmienia strategię. Nadchodzi nowy Sprinter z technologią 800V, ale koncern nie rezygnuje ze spalin

2025-11-15
yangwang u7
Aktualności

BYD Yangwang U7 oficjalnie debiutuje – luksusowy sedan za nieoczekiwanie niską cenę

2025-03-27
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Mapa stacji ładowania
  • Forum dyskusyjne
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.