Born 50 kWh / 170 KM
548 km
Zasięg
6,6 s
0-100 km/h
170 kW
Moc
30 min (10-80%) u00b7 170 kW DC
Ładowanie 10-80%
5 gwiazdek (2025)
Euro NCAP
- Nadwozie hatchback
- Napęd RWD
- Ogniwa ncm
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 548 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 18.2 kWh/100km (real) |
| Pojemność baterii (kWh) | 77 kWh |
| Rodzaj ogniw | ncm |
| Czas ładowania (10-80%) | 30 min (10-80%) u00b7 170 kW DC |
| Data premiery | 2024 |
| Cena na premierę | 159 900 zu0142 |
| Typ nadwozia | hatchback |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4336 x 1809 mm |
| Napęd | RWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 160 km/h |
| Moc | 170 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 6.6 s (0-100) |
| Pojemność bagażnika (L) | 385 |
| Gwarancja baterii | 8 |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Euro NCAP | 5 gwiazdek (2025) |
| Pompa ciepła | Opcjonalnie |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
548 km
18.2 kWh/100km (real)
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
Artykuły
Zobacz wszystkie →
Volkswagen szykuje duży serwis aut elektrycznych. Problem dotyczy baterii
Volkswagen Group uruchamia szeroką akcję serwisową dla aut elektrycznych na platformie MEB. Powodem są moduły baterii, które mogą nie spełniać specyfikacji i powodować spadek zasięgu, ostrzeżenia na desce…
Cupra Born po liftingu wreszcie naprawia coś, co w EV potrafi doprowadzić do szału
Jeśli jeździłeś(-aś) elektrycznym Volkswagenem z rodziny ID, jest spora szansa, że wiesz, o co chodzi: dotykowe „panele” i haptyczne przyciski, które wyglądają nowocześnie, ale w praktyce potrafią irytować…
Volkswagen liderem, a i tak zaciąga hamulec. Co się dzieje z produkcją elektryków w Europie?
Wiadomość z Niemiec może zaskakiwać. Volkswagen, który niedawno zdetronizował Teslę i został liderem sprzedaży aut elektrycznych w Europie, niespodziewanie ogłasza cięcia w produkcji. To paradoks, który każe zastanowić…
