Przejdź do treści
NIO

ET7 150 kWh

Cena dla Polski niepotwierdzona

2025

NIO ET7

350 km

Zasięg

7,9 s

0-100 km/h

125 kW

Moc

~28 min (10-80%, szac.) u00b7 117 kW DC

Ładowanie 10-80%

5 gwiazdek (2022)

Euro NCAP

  • Nadwozie Sedan
  • Napęd AWD
  • Ogniwa lfp

Warianty

ET7 75 kWh 2025

Zasięg 445 km
  • Zużycie22.5 kWh/100km (real)
  • 0-100 km/h3.8 s (0-100)
  • Moc480 kW
  • Bateria72 kWh
  • NapędWszystkie kou0142a (AWD)
  • 10-80%30 min (10-80%) u00b7 140 kW DC

ET7 100 kWh 2025

Zasięg 580 km
  • Zużycie22 kWh/100km (real)
  • 0-100 km/h3.8 s (0-100)
  • Moc480 kW
  • Bateria96 kWh
  • NapędWszystkie kou0142a (AWD)
  • 10-80%40 min (10-80%) u00b7 140 kW DC

ET7 150 kWh 2025

Zasięg 350 km
  • Zużycie14.5 kWh/100km
  • 0-100 km/h7.9 s (0-100)
  • Moc125 kW
  • Bateria50.8 kWh
  • NapędAWD
  • 10-80%~28 min (10-80%, szac.) u00b7 117 kW DC

Specyfikacja techniczna

Zasięg (WLTP / CLTC) 350 km (WLTP)
Średnie zużycie energii (kWh/100km) 14.5 kWh/100km
Pojemność baterii (kWh) 50.8 kWh
Rodzaj ogniw lfp
Czas ładowania (10-80%) ~28 min (10-80%, szac.) u00b7 117 kW DC
Data premiery 2025
Typ nadwozia Sedan
Wymiary (dł x szer x wys mm) 5101 x 1987 x 1509 mm
Napęd AWD
Prędkość maks. (km/h) 160 km/h
Moc 125 kW
Przyspieszenie 0-100 (s) 7.9 s (0-100)
Opór powietrza (Cd) 0,21
Pojemność bagażnika (L) 363
Lidar Tak
Kamery Tak
ADAS Tak
Autopilot Opcjonalnie
Euro NCAP 5 gwiazdek (2022)
Pompa ciepła Tak

Zgłoś błąd w danych

Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej

Zasięg w praktyce

Katalog

350 km

WLTP albo CLTC, wynik laboratoryjny.

14.5 kWh/100km

Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.

Żeby dodać swój wynik, zaloguj się na konto LovEV.

Zaloguj sięZałóż konto

To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej

Artykuły

Zobacz wszystkie →

Inne modele NIO

Zobacz wszystkie →