ë-Berlingo XL Comfort Range ma 136 KM i baterię 50 kWh. Zasięg WLTP to 339 km. Nadwozie jest dłuższe niż w wersji M. Prędkość maksymalna to 135 km/h. W tym cenniku czas DC i zużycie są zakresem, więc zostają puste. Cennik Citroën z 29 czerwca 2026 startuje od 185 000 zł w wersji PLUS.
ë-Berlingo XL 50 kWh / 136 KM
339 km
Zasięg
9,1 s
0-100 km/h
100 kW
Moc
~33 min (10-80%, szac.) u00b7 100 kW DC
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie van
- Napęd FWD
- Ogniwa nmc
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 406 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 18.5 kWh/100km (real) |
| Pojemność baterii (kWh) | 50.8 kWh |
| Rodzaj ogniw | nmc |
| Czas ładowania (10-80%) | ~33 min (10-80%, szac.) u00b7 100 kW DC |
| Data premiery | 2024 |
| Cena na premierę | 185 000 zu0142 |
| Typ nadwozia | van |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4760 x 1848 x 1787 |
| Waga (kg) | 1806 |
| Napęd | FWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 150 km/h |
| Moc | 100 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 9.1 s (0-100) |
| Pojemność bagażnika (L) | 850 |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Pompa ciepła | Opcjonalnie |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
339 km
18.5 kWh/100km (real)
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
