ID.7 GTX ma napęd na obie osie i 340 KM. Bateria 86 kWh netto daje 606 km WLTP. Do 100 km/h potrzebuje 5,4 s. Na DC 10-80% schodzi w 28 minut przy 199 kW. Cennik VW Polska startuje od 258 190 zł. Zużycie mieszane to 16 kWh/100 km.
ID.7 GTX
606 km
Zasięg
5,4 s
0-100 km/h
250 kW
Moc
~28 min (10-80%, szac.) u00b7 200 kW DC
Ładowanie 10-80%
5 gwiazdek (2023)
Euro NCAP
- Nadwozie Liftback
- Napęd AWD
- Ogniwa nmc
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 595 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 14.5 kWh/100km |
| Pojemność baterii (kWh) | 86 kWh |
| Rodzaj ogniw | nmc |
| Czas ładowania (10-80%) | ~28 min (10-80%, szac.) u00b7 200 kW DC |
| Data premiery | 2026 |
| Cena na premierę | 258 190 zu0142 |
| Typ nadwozia | Liftback |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4961 x 1862 x 1536 mm |
| Waga (kg) | 2328 |
| Napęd | AWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 180 km/h |
| Moc | 250 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 5.4 s (0-100) |
| Opór powietrza (Cd) | 0,23 |
| Pojemność bagażnika (L) | 532 |
| Gwarancja baterii | 8 lat / 160 000 km |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Euro NCAP | 5 gwiazdek (2023) |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
606 km
14.5 kWh/100km
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
