Exlantix ET ma dwa silniki i napęd AWD. Moc to 480 KM. Bateria NMC 100 kWh i architektura 800 V dają 525 km WLTP. Do 100 km/h potrzebuje 4,8 s. Średnie zużycie WLTP to 18,9 kWh/100 km. DC do 290 kW, 30-80% w 15 min. Cennik Exlantix Polska startuje od 349 900 zł. Pompa ciepła i V2L są w standardzie.
ET 100 kWh / 480 KM
525 km
Zasięg
4,8 s
0-100 km/h
353 kW
Moc
15 min
Ładowanie 10-80%
5 gwiazdek (2025)
Euro NCAP
- Nadwozie SUV
- Napęd AWD
- Ogniwa NMC
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 525 km |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 18.9 |
| Pojemność baterii (kWh) | 100 |
| Rodzaj ogniw | NMC |
| Czas ładowania (10-80%) | 15 min |
| Data premiery | 2025 |
| Cena na premierę | 349 900 zł |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4980 x 1975 x 1698 |
| Waga (kg) | 2450 |
| Napęd | AWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 200 |
| Moc | 353 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 4,8 s |
| Opór powietrza (Cd) | 0.266 |
| Pojemność bagażnika (L) | 546 |
| Pojemność bagażnika przedniego (frunk, L) | 60 |
| Gwarancja baterii | 8 lat / 160 000 km |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Tak |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Euro NCAP | 5 gwiazdek (2025) |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
525 km
18.9
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
