XPeng dostanie Google Play na początku 2027 roku. W samochodzie pojawi się YouTube i Waze

XPeng ogłosił 15 października 2026 roku, że na początku 2027 roku zacznie fabrycznie integrować sklep Google Play ze swoimi inteligentnymi kokpitami. Usługa ma objąć ponad 100 krajów i regionów, a kierowcy dostaną dostęp do setek aplikacji dostosowanych do samochodu.

Spotify, Waze i YouTube bez pośrednictwa telefonu

Na interfejsie pokazanym przez producenta widać Spotify, Waze, Google Chrome, SoundCloud, Prime Video, YouTube, HBO Max oraz TIDAL. Zakres jest więc znacznie szerszy niż nawigacja i muzyka. Obejmuje również przeglądarkę internetową oraz serwisy wideo, choć XPeng nie wyjaśnił jeszcze, jakie ograniczenia będą obowiązywać podczas jazdy.

Najważniejsza jest tutaj natywna integracja. Aplikacje mają działać bezpośrednio w systemie samochodu, a nie tylko jako obraz przesyłany ze smartfona przez Android Auto. Producent określa swoje wnętrza mianem kokpitów napędzanych „fizyczną sztuczną inteligencją”, ale na razie więcej konkretów dostaliśmy o sklepie z aplikacjami niż o samej AI.

Współpraca z Google zaczęła się wcześniej. W lipcu, podczas europejskiej premiery XPenga MONA L03 w Monachium, firma poinformowała o zastosowaniu usług Google Maps w modelach eksportowych. MONA L03 został pierwszym samochodem w regionie Azji i Pacyfiku korzystającym z Google Maps Automotive SDK.

Dane mapowe Google wspierają też systemy asystujące NGP i XPILOT ASSIST poza Chinami, w tym w Europie. Wiceprezes XPenga przedstawiony w materiałach jako Thomas ujął sprawę bez zbędnych ozdobników: „Google Maps jest bardzo, bardzo ważne na rynkach zagranicznych”.

Geely szykuje podobny ruch na drugą połowę 2027 roku

XPeng nie jest jedynym chińskim koncernem, który próbuje rozwiązać problem lokalnego oprogramowania. Geely Holding również zawarło strategiczne porozumienie z Google. Obie firmy mają wspólnie rozwijać cyfrowe kokpity dla wybranych modeli marek Geely sprzedawanych poza Chinami. Pierwszy taki samochód ma pojawić się w drugiej połowie 2027 roku.

Podczas tegorocznego salonu w Paryżu XPeng rozpoczął europejską sprzedaż G9L. We Francji samochód kosztuje od 74 990 euro i korzysta z Google Maps Automotive SDK. Materiały przypisują mu również Google Play, choć szeroki start nowego, natywnego środowiska zapowiedziano dopiero na początek 2027 roku. Nie wyjaśniono, czy G9L otrzyma wcześniej ograniczoną wersję usługi, czy pełny pakiet zostanie udostępniony później.

Skala ekspansji uzasadnia inwestycję w lokalne usługi. Według danych XPenga firma dostarczyła poza Chinami ponad 100 000 samochodów, w tym przeszło 60 000 w Europie. W drugim kwartale 2026 roku zagraniczne dostawy pierwszy raz przekroczyły 20 000 sztuk i wzrosły o 81% rok do roku. We wrześniu producent sprzedał 41 256 aut, a cały trzeci kwartał zamknął wynikiem 118 390 egzemplarzy, o 15% wyższym niż kwartał wcześniej.

XPeng działa już w 82 krajach i regionach, prowadzi ponad 1200 salonów, osiem dużych centrów badawczo-rozwojowych oraz sześć zakładów produkcyjnych. Teraz pozostaje pytanie, które modele dostaną pełny Google Play jako pierwsze i czy obecne samochody otrzymają go przez aktualizację. Tego producent jeszcze nie podał.