126 km
Zasięg
300 kW
Moc
18 min (30-80%)
Ładowanie 10-80%
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 126 km (CLTC, tylko prąd) |
|---|---|
| Pojemność baterii (kWh) | 18.4 kWh |
| Producent baterii | CATL |
| Rodzaj ogniw | lfp |
| Czas ładowania (10-80%) | 18 min (30-80%) |
| Data premiery | 2026 |
| Typ nadwozia | Sedan (PHEV) |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4835 x 1900 x 1480 mm |
| Napęd | FWD |
| Moc | 300 kW |
| Lidar | Tak |
| ADAS | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
126 km
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
Zimą zasięg w trasie spada zwykle o kilkanaście procent. Liczby i porady: zasięg elektryka zimą.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
07 EM-P to sedan hybrydowy plug-in klasy średniej, odświeżony w Chinach we wrześniu 2025. Silnik 1.5T, trzybiegowa przekładnia DHT i silnik elektryczny dają razem 300 kW na przednie koła. Lidar jest w standardzie.
Wersja 126 ma baterię LFP 18,4 kWh od CATL. Na prądzie przejedzie 126 km w cyklu CLTC, a łącznie z paliwem około 1450 km. CLTC jest łagodniejszy niż WLTP. Ładowanie 30-80% trwa 18 minut.
Lynk & Co sprzedaje 07 tylko w Chinach. W Polsce nie ma ceny ani zapowiedzi tego sedana.
