725 km
Zasięg
5,9 s
0-100 km/h
305 kW
Moc
poniżej 10 min (30-80%)
Ładowanie 10-80%
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 725 km (CLTC) |
|---|---|
| Pojemność baterii (kWh) | 89.33 kWh |
| Producent baterii | CATL |
| Rodzaj ogniw | lfp |
| Czas ładowania (10-80%) | poniżej 10 min (30-80%) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4910 x 1980 x 1650 mm |
| Napęd | RWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 200 km/h |
| Moc | 305 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 5.9 s (0-100) |
| Pojemność bagażnika (L) | 735 l |
| Pojemność bagażnika przedniego (frunk, L) | 100 l |
| Lidar | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
725 km
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
Zimą zasięg w trasie spada zwykle o kilkanaście procent. Liczby i porady: zasięg elektryka zimą.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
Avatr 07L to wydłużona wersja SUV-a Avatr 07, o długości 4,91 m, z platformą 800 V i baterią CATL Shenxing LFP. To jeden z dwóch pierwszych modeli marki na rynek europejski.
Wersja RWD ma silnik 305 kW na tylnej osi. Producent podaje 725 km zasięgu w cyklu CLTC i 5,9 s do setki.
Avatr 07L jest w sprzedaży w Chinach, gdzie kosztuje od 229 900 juanów. Marka zapowiada start w Europie w 2027 roku (Norwegia i Hiszpania). Nie ma oficjalnej sprzedaży w Polsce.
Xpeng rozpoczął przedsprzedaż dużego, pięciomiejscowego G9L w sześciu wersjach BEV i EREV. Auto ma 800 V w standardzie, skrętne tylne koła, do 755 km CLTC i cenę startową…
Avatr 07L trafił do sprzedaży jako elektryczny SUV z baterią 89,33 kWh, architekturą 800 V i zasięgiem do 725 km CLTC. Najmocniejsza wersja ma 712 kW i przyspiesza…
Avatr odsłonił 07L, czyli wydłużoną odmianę SUV-a 07. Auto ma dostać większe nadwozie, system Huawei ADS i dachowy lidar 896-kanałowy, a do sprzedaży wejdzie powyżej cen obecnego 07.
