Jeździłbym. Elektryczny batmobil dla mas od nietypowego producenta

Wyobraźcie sobie samochód Batmana. Co widzicie? Pewnie potężny, czarny, opancerzony pojazd o nazwie Tumbler, który sieje postrach na ulicach Gotham. A teraz wyobraźcie sobie, że możecie kupić niemal prawdziwego, licencjonowanego Batmobila. I to w dodatku elektrycznego SUV-a. Brzmi jak żart? Nic z tych rzeczy. Indyjski gigant motoryzacyjny i rolniczy, Mahindra, właśnie pokazał światu coś, czego nikt się nie spodziewał.

Na rynek wchodzi limitowana edycja ich elektrycznego SUV-a BE 6, nazwana po prostu „Batman Edition”. To nie jest fanowska przeróbka ani przypadkowa zbieżność nazw. To oficjalna współpraca z Warner Bros. Discovery Global Consumer Products, nawiązująca do kultowej trylogii „Mrocznego Rycerza” w reżyserii Christophera Nolana. Mahindra udowadnia, że potrafi zaskakiwać, a ich apetyt na globalne ikony kultury jest coraz większy.

Zaskakujący mariaż Indii z Gotham

Ktoś w dziale marketingu Mahindry ewidentnie ma słabość do amerykańskiej popkultury. Kilka lat temu firma zaszokowała świat modelem Roxor, który był niemal bezczelną, ale licencjonowaną kopią klasycznego Jeepa Willysa. Później nawiązali strategiczną współpracę z Volkswagenem, aby wspólnie rozwijać platformy dla swoich pojazdów elektrycznych. Teraz sięgają po jedną z największych ikon komiksu i kina.

Vikram Sharma z Warner Bros. Discovery podkreśla, że „Batman to coś więcej niż ikona popkultury – reprezentuje innowację, odporność i nieustępliwe dążenie do przesuwania granic”. I choć brzmi to jak typowy marketingowy komunikat, trzeba przyznać, że współpraca z producentem nowoczesnych aut elektrycznych ma w tym kontekście sens. Mahindra otrzymuje potężny zastrzyk wizerunkowy, a fani Batmana – pojazd, który pozwala poczuć się jak Bruce Wayne w drodze po poranną kawę.

Co czyni go autem Batmana?

Twórcy nie poszli na łatwiznę i nie ograniczyli się do kilku naklejek. Zmiany są przemyślane i kompleksowe, obejmując zarówno wygląd zewnętrzny, jak i wnętrze pojazdu, by przypominał prawdziwy Batmobil.

Na pierwszy rzut oka w oczy rzuca się specjalny, satynowy czarny lakier, który idealnie pasuje do mrocznego klimatu filmów Nolana. Uzupełniają go 20-calowe felgi aluminiowe, które nadają sylwetce auta agresywnego, sportowego charakteru. Przez ramiona felg przebijają się zaciski hamulcowe i elementy zawieszenia pomalowane na charakterystyczny, złoty kolor „Alchemy Gold”. Ten sam akcent kolorystyczny znajdziemy w wielu innych miejscach.

Dyskrecja? Nie do końca. Na przednich drzwiach znajdziemy specjalną kalkomanię, a z tyłu oznaczenie „BE 6 × The Dark Knight”. Najważniejszy jest jednak symbol nietoperza z trylogii Nolana. Logo Mrocznego Rycerza umieszczono dosłownie wszędzie: na dekielkach felg, przednich błotnikach, tylnym zderzaku, a nawet na szybach. Pojawia się ono również jako wzór na panoramicznym dachu oraz jako świetlna projekcja z lusterek bocznych, która tworzy na ziemi mały „Bat-Sygnał” po otwarciu drzwi. Mimo natłoku tych detali, projektantom udało się zachować pewną elegancję. Całość jest zaskakująco gustowna i daleko jej do tandetnych przeróbek.

Wnętrze godne miliardera

W kabinie poczujemy się jeszcze bardziej wyjątkowo. Batmobil od Mahindra na desce rozdzielczej, po stronie pasażera, ma szczotkowaną tabliczkę w kolorze Alchemy Gold z indywidualnym numerem limitowanej edycji. To podkreśla kolekcjonerski charakter pojazdu. Deskę rozdzielczą obszyto czarną skórą, a kokpit kierowcy otoczono złotą aureolą.

Fotele pokryto zamszem i skórą z kontrastującymi, złoto-brązowymi przeszyciami. Oczywiście na zagłówkach wytłoczono logo nietoperza. Złote akcenty znajdziemy także na kierownicy, kontrolerze systemu inforozrywki i na przycisku elektronicznego hamulca postojowego. Nawet przycisk „Boost”, służący do chwilowego zwiększenia mocy, został ozdobiony symbolem Batmana. Dopełnieniem całości są specjalne animacje powitalne na ekranach oraz niestandardowe dźwięki zewnętrzne, które mają nawiązywać do klimatu Gotham.

Specyfikacja techniczna i osiągi

Batmobil od Mahindra bazuje na najwyższej wersji modelu BE 6. Oznacza to, że pod mrocznym nadwoziem kryje się nowoczesna technologia. Sercem układu jest akumulator o pojemności 79 kWh, który według normy WLTP ma zapewnić do 550 km zasięgu na jednym ładowaniu. To bardzo solidny wynik, który stawia Mahindrę w jednym rzędzie z wieloma europejskimi i amerykańskimi konkurentami.

Napęd trafia na tylną oś za pośrednictwem silnika elektrycznego o mocy 286 KM (210 kW) i momencie obrotowym wynoszącym 380 Nm. Taka konfiguracja powinna zapewnić więcej niż wystarczającą dynamikę do codziennej jazdy, a nawet odrobinę sportowych emocji. Samochód wyposażono również w nowoczesne systemy ADAS na poziomie 2 oraz liczne ekrany we wnętrzu. Ciekawostką jest wyświetlacz wbudowany w centralną część kierownicy, co budzi pewne pytania o jego zachowanie podczas ewentualnego wystrzelenia poduszki powietrznej.

Cena, dostępność i analiza rynku

A teraz najważniejsze: cena i dostępność. Mahindra BE 6 Batman Edition została wyceniona na 27,79 lakh rupii indyjskich. W przeliczeniu daje to kwotę około 115 000 złotych. To niezwykle atrakcyjna cena jak na tak bogato wyposażony i unikalny samochód elektryczny o świetnych parametrach.

Jest jednak jeden haczyk. Produkcja zostanie ograniczona do zaledwie 300 egzemplarzy, a sprzedaż rusza 23 sierpnia 2025 roku. Jest niemal pewne, że wszystkie samochody zostaną sprzedane na pniu, głównie na rynku indyjskim. Czy mamy szansę zobaczyć go w Europie? Niestety, jest to bardzo mało prawdopodobne, by ten Batmobil pojawił się gdziekolwiek indziej.

Jaki jest więc sens tej edycji? To przede wszystkim genialny ruch marketingowy. Mahindra zyskuje globalny rozgłos i pokazuje, że jest marką nowoczesną, która nie boi się odważnych i nieszablonowych działań. Buduje wizerunek producenta, który potrafi tworzyć nie tylko solidne, ale i pożądane pojazdy. Sukces tej edycji może otworzyć drzwi do kolejnych tego typu współprac. Może następny w kolejce będzie samochód inspirowany Jamesem Bondem albo Marvelem? Taka strategia pozwala wyróżnić się na niezwykle konkurencyjnym rynku pojazdów elektrycznych.

To także sygnał dla świata, że indyjska motoryzacja ma coraz większe ambicje. Mahindra nie chce być już tylko lokalnym graczem, ale celuje w rynki globalne. I choć „Batman Edition” prawdopodobnie nigdy oficjalnie do nas nie trafi, to standardowe modele z serii BE mogą być ciekawą alternatywą dla europejskich marek, o ile producent zdecyduje się na ekspansję.

Trudno nie docenić tego pomysłu. Zamiast kolejnej nudnej wersji wyposażenia, dostajemy coś, co ma charakter i budzi emocje. To powiew świeżości i dowód na to, że nawet w zdominowanym przez tabelki w Excelu świecie motoryzacji jest jeszcze miejsce na odrobinę szaleństwa i pasji.

A jakie jest Wasze zdanie? Czy taka limitowana edycja, nawiązująca do kultowego filmu, to coś, co Was przekonuje? Czy kupilibyście samochód inspirowany ulubionym bohaterem? A może to tylko sprytny, ale nieco kiczowaty chwyt marketingowy? Zachęcamy do dyskusji w komentarzach!