• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Amerykański gigant baterii zainwestuje w Polsce. Rząd oferuje rekordową dotację

09.05.2025
w Aktualności, Baterie
Czas czytania: 5 min
0
ascend elements polska 2025
UdostępnijPodsumujPodsumuj

Polska staje się kluczowym punktem na mapie europejskiej transformacji energetycznej. Amerykańska firma Ascend Elements planuje budowę nowoczesnego zakładu produkcyjnego materiałów do baterii litowo-jonowych. Rząd polski, chcąc przyciągnąć inwestycję, zaoferował spółce rekordowe wsparcie finansowe w wysokości aż 1,22 miliarda złotych, czyli ok. 320 milionów dolarów.

To jedna z największych dotacji publicznych w historii polskiej gospodarki, a sama inwestycja ma potencjał, by zmienić układ sił w europejskim łańcuchu dostaw baterii.

Co dokładnie powstanie?

Ascend Elements zamierza wybudować w Polsce swój pierwszy w Europie zakład produkcji tzw. pCAM, czyli prekursorowego materiału katodowego do baterii litowo-jonowych. Ten materiał to kluczowy składnik baterii wykorzystywanych w samochodach elektrycznych i nowoczesnych urządzeniach przemysłowych. Bez pCAM nie da się zbudować baterii NMC (niklowo-manganowo-kobaltowych), które są obecnie jednymi z najbardziej pożądanych na rynku elektromobilności.

Zapraszamy na nasze forum dyskusyjne. Buduj z nami społeczność miłośników pojazdów elektrycznych!
Wejdź

W nowym zakładzie firma planuje stosować własną technologię Hydro-to-Cathode®, która umożliwia produkcję pCAM z recyklingu zużytych ogniw litowo-jonowych. W porównaniu do tradycyjnych metod, proces ten generuje o 49% mniej emisji CO₂ i o 26% mniej pyłów PM2.5.

Do 2030 roku Ascend Elements deklaruje dalsze redukcje: aż o 86% mniej emisji CO₂ i o 94% mniej PM2.5. To technologie, które realnie wspierają walkę ze zmianami klimatu.

ascend elements wplyw na klimat
ascend elements wplyw na klimat

Polska w centrum uwagi

Wybór Polski nie jest przypadkowy. Nasz kraj już wcześniej przyciągał inwestycje z sektora elektromobilności – LG Energy Solution, Northvolt, Mercedes-Benz czy Umicore – ale oferta rządowa dla Ascend Elements podnosi poprzeczkę bardzo wysoko.

Paweł Pudłowski z Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu podkreśla, że jest to jedna z najważniejszych inwestycji amerykańskich w ostatnich latach. Projekt ma nie tylko znaczenie gospodarcze, ale też edukacyjne i technologiczne. Firma zapowiada współpracę z lokalnymi uczelniami oraz rozwój kompetencji w regionie.

Innew podobnym temacie

nio milion aut

Nio zmienia zasady gry w Europie: co to oznacza dla polskich kierowców i cen w salonach?

05/03/2026
mop gddkia stacja ladowania

Ładowarki na MOP-ach rosną jak na drożdżach. 145 miejsc już działa, a kolejne są w drodze

04/03/2026
tesla supercharger koszalin

Tesla otwiera Supercharger pod Koszalinem dla wszystkich. 12 stanowisk i ceny, które mogą namieszać latem

03/03/2026
tesla model y 7 miejsc

Tesla dorzuca trzeci rząd do Modelu Y. Cena zaskakuje, ale jest jeden haczyk

02/03/2026

To oznacza nowe miejsca pracy w sektorze zaawansowanych technologii, rozwój zaplecza badawczo-rozwojowego i realne wsparcie dla polskiej gospodarki w obszarze niskoemisyjnych technologii.

Druga inwestycja w Polsce

Warto przypomnieć, że Ascend Elements nie pojawia się u nas po raz pierwszy. Już w 2024 roku firma założyła wspólne przedsięwzięcie z Elemental Strategic Metals, uruchamiając zakład recyklingu baterii w Zawierciu. Nowa fabryka pCAM, którą Ascend Elements zbuduje samodzielnie, ma być komplementarna i w pełni zintegrowana z dotychczasową działalnością. To kolejny krok w budowie tzw. gospodarki obiegu zamkniętego w sektorze bateryjnym.

Co dalej?

Choć dokładna lokalizacja inwestycji nie została jeszcze ujawniona publicznie, wiadomo, że rozpoczęcie budowy nastąpi w najbliższym czasie. Trudno przecenić znaczenie tej decyzji – Ascend Elements jest już uznanym graczem w USA, gdzie prowadzi duży zakład recyklingu w Covington (Georgia) oraz buduje ogromną fabrykę w Hopkinsville (Kentucky), która ma produkować materiał do aż 750 tysięcy baterii EV rocznie.

Jeśli Polska będzie powtarzać ten model, możemy mówić o przełomie. Nie tylko w kontekście przyciągania inwestycji, ale też w realnym udziale w europejskim łańcuchu dostaw zielonych technologii.

Kto na tym zyska?

Zdecydowanie polska gospodarka i rynek pracy. Ale także cały sektor elektromobilności w Europie, który zmaga się z niedoborami surowców oraz opóźnieniami w budowie własnych mocy produkcyjnych. Technologia Ascend Elements może pomóc w uniezależnieniu się od dostawców z Azji, co jest jednym z kluczowych celów unijnej polityki przemysłowej.

Warto też wspomnieć o środowisku. Produkcja pCAM z recyklingu, z wykorzystaniem niskoemisyjnej technologii, to realna alternatywa dla eksploatacji nowych złóż metali. Ogranicza ślad węglowy baterii i czyni cały cykl życia produktu bardziej zrównoważonym.

Dlaczego to ważne?

Europejska motoryzacja przestawia się na napęd elektryczny. W Polsce rośnie liczba rejestracji aut BEV, a jednocześnie trwają prace nad krajową strategią bateryjną. Inwestycja Ascend Elements to nie tylko fabryka, ale też sygnał, że Polska może być liderem technologii przyszłości – jeśli tylko potrafi mądrze korzystać z okazji.

Czy będzie to impuls dla kolejnych dużych inwestorów? Czy uda się stworzyć cały ekosystem firm działających wokół tego typu zakładów? Czas pokaże, ale kierunek wydaje się słuszny.

A co Wy o tym sądzicie? Czy Polska powinna dalej wspierać inwestycje zagranicznych firm w sektorze bateryjnym, czy może lepiej rozwijać własne technologie? Dajcie znać w komentarzach.

Tagi: Ascend Elementsfabryka bateriipCAMPolska
UdostępnijTweetUdostępnijSummarizeSummarizeWyślij

Zobacz też

nio milion aut
Aktualności

Nio zmienia zasady gry w Europie: co to oznacza dla polskich kierowców i cen w salonach?

2026-03-05
mop gddkia stacja ladowania
Aktualności

Ładowarki na MOP-ach rosną jak na drożdżach. 145 miejsc już działa, a kolejne są w drodze

2026-03-04
tesla supercharger koszalin
Aktualności

Tesla otwiera Supercharger pod Koszalinem dla wszystkich. 12 stanowisk i ceny, które mogą namieszać latem

2026-03-03

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

denza z9 gt
Aktualności

Nowy chiński elektryk przejeżdża 1036 kilometrów na jednym ładowaniu

2026-02-27
spolmlek elocity stacja szybkiego ładowania
Aktualności

Unia zmienia prawo dla stacji ładowania. Kradzież przewodu przestanie blokować urządzenia na wiele tygodni

2026-03-01
xpeng g7
Aktualności

Chińskie laboratoria wyciągają z ogniw 700 Wh/kg i ponad 1000 kilometrów zasięgu

2026-03-01
byd testy stacji 1500 kw
Aktualności

BYD odpalił ładowanie 1500 kW w Shenzhen. To może wywrócić rynek szybkich ładowarek w Chinach

2026-03-02
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Mapa stacji ładowania
  • Forum dyskusyjne
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.