Koreańska luksusowa marka Genesis, należąca do Hyundai Motor Group, wprowadza rewolucyjne zmiany na rynku brytyjskim. Firma ogłosiła, że całkowicie rezygnuje ze sprzedaży samochodów z silnikami benzynowymi i diesla w Wielkiej Brytanii, by skupić się wyłącznie na pojazdach elektrycznych (EV) i w przyszłości – również hybrydowych. To krok, który ma umocnić pozycję marki jako lidera w segmencie premium pojazdów elektrycznych.
Ostatnie modele spalinowe na wyprzedaży
Genesis nadal sprzedaje swoje pojazdy spalinowe z zapasów magazynowych, w tym modele takie jak G70, G70 Shooting Brake, GV70 i GV80, ale ich sprzedaż ma zakończyć się do lata 2025 roku. Po wyprzedaniu tych egzemplarzy, Genesis skoncentruje się wyłącznie na elektrycznych modelach w swojej brytyjskiej ofercie.
Obecnie w salonach Genesis w Wielkiej Brytanii dostępne są trzy modele elektryczne:
- GV60 – kompaktowy crossover oparty na platformie E-GMP, współdzielonej z Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6,
- Electrified GV70 – elektryczny SUV średniej wielkości,
- Electrified G80 – luksusowy sedan.
Wszystkie trzy modele przeszły w tym roku znaczące odświeżenie, które obejmuje ulepszone wnętrza, większy zasięg, dodatkowe funkcje oraz nowy design.
Inne w podobnym temacie
Nowe modele i hybrydy w drodze
Genesis nie zamierza poprzestać na obecnych modelach elektrycznych. Marka planuje wprowadzenie kolejnych EV, w tym swojego pierwszego elektrycznego modelu o wysokich osiągach – GV60 Magma – oraz luksusowego SUV-a GV90, który ma stać się flagowym modelem marki.
Co ciekawe, Genesis planuje także rozszerzenie swojej oferty o samochody hybrydowe. Nowe modele hybrydowe mają pojawić się w Wielkiej Brytanii dopiero w 2027 roku i prawdopodobnie będą bazować na obecnych modelach G80 i GV70. Genesis może wykorzystać technologię hybrydową plug-in, którą Hyundai zastosował w nowym Santa Fe.
Brytyjski rynek EV rośnie w siłę
Decyzja Genesis o całkowitym przejściu na samochody elektryczne w Wielkiej Brytanii jest odpowiedzią na dynamiczny wzrost rynku EV w tym kraju. W 2024 roku Wielka Brytania odnotowała dwucyfrowy wzrost rejestracji pojazdów elektrycznych, co czyni ją jednym z najszybciej rozwijających się rynków tego typu w regionie. Genesis również skorzystał na tym trendzie – aż 80% sprzedaży marki w Wielkiej Brytanii w 2024 roku stanowiły modele elektryczne, z czego największą popularnością cieszył się GV60, a za nim Electrified GV70 i Electrified G80.
Rozbudowa sieci sprzedaży
Genesis planuje znacząco zwiększyć swoją obecność w Wielkiej Brytanii. Marka, która dotychczas miała tylko trzy fizyczne salony – dwa w Londynie i jeden w Edynburgu – zamierza otworzyć aż 15 nowych salonów dealerskich w 2025 roku. To ważny krok w kierunku zwiększenia dostępności produktów marki i budowania jej rozpoznawalności jako luksusowego producenta samochodów elektrycznych.
„Chcemy stworzyć pożądanie wobec naszej marki; mamy plan i strategię, by stać się rozpoznawalną luksusową marką premium w Wielkiej Brytanii” – powiedział Johnny Miller, dyrektor marki Genesis w Wielkiej Brytanii. „Nie chodzi nam jednak o pogoń za wolumenem sprzedaży. Naszym celem jest pokazanie, jakie doświadczenia może dostarczyć koreańska firma.”
Przyszłość Genesis w Wielkiej Brytanii i Europie
Genesis oficjalnie stanie się marką wyłącznie elektryczną na rynku brytyjskim do 2025 roku, co czyni ją jednym z pionierów w transformacji elektromobilności w segmencie premium. Marka już teraz odnosi sukcesy w Wielkiej Brytanii, Niemczech i Szwajcarii, ale planuje rozszerzenie działalności na inne rynki europejskie, dostosowując swoją ofertę do potrzeb klientów na Starym Kontynencie.
Podsumowanie
Genesis podjęło odważną decyzję o całkowitej rezygnacji z samochodów spalinowych w Wielkiej Brytanii, co wpisuje się w globalny trend odejścia od pojazdów z silnikami spalinowymi na rzecz elektromobilności. Marka inwestuje w rozwój swojej gamy EV oraz przyszłych hybryd, jednocześnie rozbudowując sieć sprzedaży, aby zwiększyć swoją rozpoznawalność i dostępność.
Czy taka strategia pozwoli Genesis zdobyć pozycję lidera w segmencie luksusowych samochodów elektrycznych na rynku brytyjskim? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!
Dołącz do dyskusji