Mercedes-Benz zaprezentował trzecią generację modelu CLA, który przeszedł całkowitą transformację. Nowy Mercedes-Benz CLA to nie tylko odświeżony design, ale także zupełnie nowa platforma, dostępność napędów elektrycznych i hybrydowych oraz zaawansowane technologie. Model ten ma być kluczowym elementem nowej strategii elektryfikacji Mercedesa, która wcześniej napotykała trudności.
Większy, ale wciąż kompaktowy
Nowy Mercedes-Benz CLA zachowuje charakter poprzednika, ale jest większy i ma inne proporcje. Samochód jest o 1,3 cala dłuższy, o 2,4 cala większy rozstaw osi i o 1 cal wyższy niż poprzednia generacja. Przy długości 185,9 cala CLA jest niemal identyczny pod względem wymiarów z Teslą Model 3, choć jest od niej o około 10% cięższy.
Elektryczny CLA – imponujący zasięg i szybkie ładowanie
Elektryczna wersja CLA będzie dostępna z dwoma rozmiarami baterii: 58 kWh i 85 kWh. Wariant z większą baterią, CLA 250+, oferuje zasięg do 492 mil (792 km) według cyklu WLTP. Mocniejszy, dwusilnikowy CLA 350 4Matic ma zasięg nieco mniejszy – 479 mil (771 km).
Najważniejsze cechy elektrycznego CLA:
- Moc: CLA 250+ generuje 268 KM i 247 lb-ft momentu obrotowego, przyspieszając od 0 do 60 mph w 6,6 sekundy. CLA 350 4Matic oferuje 349 KM i 380 lb-ft, osiągając 60 mph w 4,8 sekundy.
- Ładowanie: Dzięki architekturze 800V samochód może ładować się z mocą do 320 kW, co pozwala na naładowanie baterii od 10% do 80% w zaledwie 12 minut.
- Efektywność: CLA osiąga imponującą wydajność na poziomie 5,17 mil/kWh (12 kWh/100 km), co stawia go w jednej linii z Lucid Air.
- Praktyczność: Elektryczny CLA oferuje 2,5-cubic-foot frunk (przedni bagażnik) oraz 14,3-cubic-foot trunk (tylny bagażnik).
Hybrydowy CLA – komfort i oszczędność
Wersja hybrydowa CLA różni się od elektrycznej nie tylko napędem, ale także konstrukcją podłogi, która nie musi pomieścić baterii. Dzięki temu tylne miejsca są bardziej komfortowe, z głębszymi wnękami na nogi. Hybryda traci jednak przedni bagażnik, który zastępuje 1,5-litrowy silnik czterocylindrowy o mocy do 190 KM.
Najważniejsze cechy hybrydowego CLA:
- Napęd: Podstawowe wersje mają napęd na przednie koła, z opcją napędu na wszystkie koła.
- Skrzynia biegów: Ośmiobiegowa skrzynia dwusprzęgłowa zintegrowana z silnikiem elektrycznym, pozwalająca na „żeglowanie” z wyłączonym silnikiem spalinowym do prędkości 62 mph (100 km/h).
Wnętrze – luksus i nowoczesność
Mercedes postawił na nowy design wnętrza, który wyróżnia się płaską deską rozdzielczą z maksymalnie trzema ekranami. Standardowo kierowca otrzymuje 10,25-calowy ekran, a centralny ekran ma 14 cali. Opcjonalnie można dodać trzeci ekran dla pasażera.
Materiały i funkcje wnętrza:
- Recykling: Wykorzystanie materiałów, takich jak tkanina z recyklingowanego papieru, która jest odporna na plamy.
- Oświetlenie ambientowe: Podświetlenie biegnie wzdłuż deski rozdzielczej, drzwi i konsoli centralnej.
- System audio: Opcjonalny system Bowers & Wilkins z Dolby Atmos to prawdziwa gratka dla audiofilów.
- Standardowe wyposażenie: LED-owe reflektory, podgrzewane przednie fotele, panoramiczny szklany dach i cztery szybkie porty USB-C o mocy 100 W.
Porównanie z Teslą Model 3
Choć CLA oferuje wiele luksusowych funkcji, Tesla Model 3 wciąż ma przewagę w standardowym wyposażeniu, oferując m.in. chłodzone przednie fotele, podgrzewane tylne siedzenia, trzecią strefę klimatyzacji i ekran dla pasażerów z tyłu.
Co myślisz?
Nowy Mercedes-Benz CLA to krok naprzód w kierunku elektryfikacji i luksusu w segmencie entry-level. Dzięki imponującemu zasięgowi, szybkiemu ładowaniu i nowoczesnemu wnętrzu, model ten ma szansę stać się poważnym rywalem dla Tesli Model 3. Kluczowym czynnikiem sukcesu będzie jednak cena, która zostanie ogłoszona w najbliższych miesiącach.
Czy nowy Mercedes-Benz CLA ma szansę podbić rynek i zagrozić Tesli Model 3? Jak oceniacie jego specyfikację i design? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!
Dołącz do dyskusji