• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Mój Elektryk 2.0 to teraz NaszEauto. Nowy program dopłat do samochodów elektrycznych w Polsce rusza

28.01.2025
w Aktualności, Samochody elektryczne
Czas czytania: 5 min
0
naszeuato main
UdostępnijPodsumujPodsumuj

Rząd uruchamia nowy program dopłat do zakupu i leasingu samochodów elektrycznych, który zastępuje wcześniejszy program Mój Elektryk 2.0. Program o nazwie NaszEauto ma na celu wsparcie osób fizycznych oraz jednoosobowych działalności gospodarczych (JDG) w zakupie pojazdów elektrycznych, eliminując jednocześnie możliwość dofinansowania flot czy samochodów dostawczych. Nabór wniosków rusza 3 lutego 2025 roku i potrwa do 30 czerwca 2026 roku lub do wyczerpania budżetu.

Kluczowe informacje o programie NaszEauto

  • Maksymalna kwota dofinansowania: 40 000 zł.
  • Budżet programu: 1,6 miliarda złotych, finansowany z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
  • Grupy beneficjentów: osoby fizyczne oraz jednoosobowe działalności gospodarcze (JDG).
  • Próg cenowy samochodu: pojazdy do 225 000 zł netto (276 750 zł brutto).
  • Typy pojazdów objętych dofinansowaniem: wyłącznie nowe samochody osobowe o przebiegu do 6000 km, które przed zakupem nie były zarejestrowane (czyli samochody na tablicach dealerskich, w praktyce znikoma ilość).
  • Formy finansowania: zakup, leasing konsumencki lub wynajem długoterminowy.
  • Dodatkowe premie: za zezłomowanie starego pojazdu oraz dla osób o niższych dochodach.

Jakie dofinansowanie można uzyskać?

Podstawowa kwota dofinansowania wynosi 18 750 zł, jednak w zależności od sytuacji można uzyskać większe wsparcie:

  • 30 000 zł – dla osób korzystających z leasingu konsumenckiego, posiadaczy Karty Dużej Rodziny lub JDG.
  • Premia za zezłomowanie pojazdu:
    • 5 000 zł – dla osób fizycznych z Kartą Dużej Rodziny oraz korzystających z leasingu,
    • 10 000 zł – dla JDG w przypadku zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego.
  • Bonus dla osób o niskich dochodach: dodatkowe wsparcie dla osób zarabiających mniej niż 135 000 zł rocznie.

Łącznie, maksymalna kwota dofinansowania może wynieść aż 40 000 zł. Należy też pamiętać, że musimy być właścicielem złomowanego samochodu co najmniej 3 lata.

naszeauto dopłaty

Warunki programu

Aby skorzystać z dofinansowania, konieczne jest spełnienie kilku warunków:

Inne w podobnym temacie

exlantix es

Koniec tanich aut z Chin? EXLANTIX chce od nas 350 tysięcy złotych i celuje w klasę premium

24/01/2026
byd dolphin surf

Polska flota elektryków urosła dwukrotnie a pieniądze z dopłat właśnie się kończą [RAPORTY]

23/01/2026
Tesla odpala Supercharger V4 na Bielanach Wrocławskich. Koniec problemów dla kierowców na A4?

Ładowanie elektryka w Polsce to finansowa ruletka i różnice w cenach sięgają kilkuset procent [STYCZEŃ 2026]

23/01/2026
naszeauto konferencja

Pieniądze z programu „NaszEauto” kończą się. Zostały tygodnie, a nie miesiące

08/01/2026
  1. Zakup nowego samochodu osobowego mieszczącego się w określonym limicie cenowym.
  2. Rejestracja i ubezpieczenie pojazdu przed złożeniem wniosku o wsparcie.
  3. Złożenie wniosku elektronicznie za pośrednictwem przygotowanego systemu, który ruszy 3 lutego 2025 roku.

W przypadku leasingu procedura jest identyczna – najpierw rejestracja i ubezpieczenie pojazdu, a następnie wniosek o dofinansowanie.

Konferencja na temat nowego programu wsparcia elektromobilności

Dlaczego NaszEauto?

Program NaszEauto został zaprojektowany z myślą o wsparciu polskich rodzin i małych przedsiębiorców w przejściu na elektromobilność. Jak tłumaczy wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta, program ma pomóc zmniejszyć przepaść cenową między samochodami spalinowymi a elektrycznymi, umożliwiając większej liczbie osób zakup ekologicznych pojazdów.

„To program zaprojektowany dla Polaków, aby ułatwić im przejście na samochody elektryczne, które są przyszłością motoryzacji” – powiedział Bolesta. Jednocześnie podkreślił, że jest to ostatni tak duży program dopłat, ponieważ cała Europa odchodzi od wspierania zakupu samochodów elektrycznych.

Co z flotami i samochodami dostawczymi?

Program NaszEauto wyklucza dofinansowanie dla flot oraz samochodów dostawczych. Wiceminister Bolesta wyjaśnił, że program ma wspierać zwykłych obywateli, a nie firmy czy duże floty. Jednocześnie zapowiedziano, że jeszcze w 2025 roku ruszy nabór dotyczący dofinansowania do zakupu pojazdów ciężarowych oraz elektryfikacji transportu ciężkiego.

Jakie zmiany w porównaniu do Mój Elektryk?

W porównaniu do poprzedniego programu, NaszEauto oferuje wyższe kwoty dofinansowania – maksymalnie 40 000 zł, podczas gdy w Mój Elektryk było to 27 000 zł. Wyeliminowano również tzw. „ścieżkę bankową” i wsparcie dla flot, koncentrując się wyłącznie na osobach indywidualnych i JDG. Nie wiadomo jednak nadal nic o możliwości składania wniosków o dofinansowania przez spółki.

Czy warto skorzystać z NaszEauto?

Jeśli planujesz zakup lub leasing samochodu elektrycznego, program NaszEauto to doskonała okazja na obniżenie kosztów. Dzięki dofinansowaniu oraz dodatkowym premiom, elektryczne pojazdy stają się bardziej przystępne cenowo, a przejście na ekologiczny transport – łatwiejsze.

Co sądzicie o nowym programie NaszEauto? Czy to wystarczająca zachęta do zakupu samochodu elektrycznego? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!

Tagi: dofinansowaniemój elektryknaszEautoPolskazakup samochodu elektrycznego
Udostępnij4Tweet2Udostępnij1SummarizeSummarizeWyślij

Zobacz też

exlantix es
Aktualności

Koniec tanich aut z Chin? EXLANTIX chce od nas 350 tysięcy złotych i celuje w klasę premium

2026-01-24
byd dolphin surf
Aktualności

Polska flota elektryków urosła dwukrotnie a pieniądze z dopłat właśnie się kończą [RAPORTY]

2026-01-23
Tesla odpala Supercharger V4 na Bielanach Wrocławskich. Koniec problemów dla kierowców na A4?
Aktualności

Ładowanie elektryka w Polsce to finansowa ruletka i różnice w cenach sięgają kilkuset procent [STYCZEŃ 2026]

2026-01-23

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

byd shark pickup hybrid
Aktualności

BYD Shark – hybrydowy, chiński pick-up – pokonuje australijskie wydmy w 40-stopniowym upale

2025-02-10
byd tang l
Aktualności

Koniec żartów. BYD Atto 8 nadciąga globalnie z mocą 1086 KM i absurdalnie niską ceną

2025-11-15
lucid plany i zapowiedzi
Aktualności

Lucid rzuca wyzwanie w klasie średniej. Pierwsze prototypy modelu za 50 tysięcy dolarów już gotowe

2026-01-30
mercedes sprinter eq w skale
Aktualności

Mercedes zmienia strategię. Nadchodzi nowy Sprinter z technologią 800V, ale koncern nie rezygnuje ze spalin

2025-11-15
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Mapa stacji ładowania
  • Forum dyskusyjne
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.