Spis treści
Koreański producent oficjalnie ujawnił cennik zmodernizowanego crossovera elektrycznego Kia EV6. Ceny startują od 205 501 złotych, ale dzięki programowi rządowemu „NaszEauto” można zapłacić nawet 175 501 złotych. To interesująca propozycja w segmencie elektrycznych SUV-ów, która może znacząco wpłynąć na popularność tego modelu w Polsce.
Zewnętrzne zmiany podkreślają nowoczesność
Odświeżona Kia EV6 otrzymała charakterystyczne oświetlenie Star Map, które stało się wizytówką najnowszych modeli marki. Zarówno przednie światła dzienne, jak i tylne lampy wykorzystują tę technologię, nadając samochodowi futurystyczny wygląd. Zmiany objęły również przedni zderzak i obręcze kół, co wpływa na ogólną percepcję modelu.
Paleta kolorów została poszerzona o dwa nowe odcienie – niebieski Yacht i szary Wolf. Ten pierwszy dostępny jest również w wersji matowej, co może przyciągnąć klientów szukających nietypowych rozwiązań. Pozostałe kolory to Snow Pearl, Runway, Interstellar, Aurora Pearl i Glacier, dając kupującym solidny wybór personalizacji.
Kabina zyskuje na funkcjonalności
Wnętrze Kia EV6 przeszło równie istotne zmiany. Nowa kierownica wzmacnia sportowy charakter auta, a system rozpoznawania odcisków palców zintegrowany z konsolą środkową oferuje wygodne uruchamianie pojazdu bez tradycyjnego kluczyka. To rozwiązanie może być szczególnie docenione przez użytkowników biznesowych.
Bezprzewodowa ładowarka o mocy 15 W oraz cyfrowy kluczyk to elementy, które pokazują kierunek rozwoju motoryzacji. Bezprzewodowa łączność z Android Auto i Apple CarPlay eliminuje konieczność podłączania kabli, co zwiększa komfort codziennego użytkowania.
Baterie o większej pojemności zmieniają zasady gry
Największą nowością Kia EV6 są akumulatory o wyższej gęstości energii. Wersja Standard Range wzrosła z 58 do 63 kWh, a Long Range z 77,4 do 84 kWh. Początkowo dostępna będzie tylko ta druga opcja, zapewniająca zasięg do 582 km w cyklu mieszanym WLTP i nawet 766 km w mieście.
Te liczby stawiają Kia EV6 w czołówce segmentu pod względem zasięgu. Zasięg miejski przekraczający 760 km może skutecznie przekonać sceptyków elektromobilności, którzy obawiają się ograniczeń związanych z ładowaniem.
Ładowanie jeszcze szybsze niż wcześniej
Maksymalna moc ładowania Kia EV6 wzrosła z 239 kW do 258 kW, co przy systemie 800V pozwala na ładowanie od 10 do 80% w 18 minut. Po zaledwie 15 minutach postoju można zwiększyć zasięg o 343 km – to parametry, które mogą zrewolucjonizować podróżowanie elektrycznym autem.
Takie możliwości ładowania stawiają EV6 na pozycji lidera technologicznego. Dla porównania, większość konkurencyjnych modeli wymaga znacznie dłuższego czasu ładowania, co może być decydującym argumentem przy wyborze samochodu.
Warianty napędowe na różne potrzeby
Kia oferuje dwie opcje napędu: tylnonapędową z silnikiem 229 KM i momentem 350 Nm oraz całonapędową z dwoma silnikami o łącznej mocy 325 KM i momencie 605 Nm. Ta druga opcja może zainteresować kierowców szukających wyższych osiągów i lepszej trakcji w trudnych warunkach.
Ulepszone amortyzatory mają zapewniać większą stabilność nadwozia na nierównych drogach, co jest istotne w polskich realiach. Nowa izolacja akustyczna tylnego silnika przekłada się na cichszą pracę układu napędowego.
Wyposażenie seryjne na wysokim poziomie
Wszystkie wersje Kia EV6 otrzymały pompę ciepła jako wyposażenie standardowe, co wpływa na efektywność energetyczną w okresie zimowym. To istotne udoskonalenie, szczególnie w polskim klimacie, gdzie temperatura może znacząco wpływać na zasięg pojazdu elektrycznego.
Poszczególne wersje zyskały także dodatkowe elementy: Air otrzymała podgrzewaną kierownicę i fotele oraz monitorowanie martwego pola, Earth dostała adaptacyjne reflektory LED i automatyczne klamki, a GT-Line wzbogacono o zaawansowane systemy bezpieczeństwa i kamerę 360 stopni.
Atrakcyjne ceny dzięki programowi rządowemu
Cennik promocyjny Kia EV6 uwzględnia korzyść do 34 388 złotych, obejmującą rabat finansowy i przenośną ładowarkę Green Cell Habu SE. Dzięki programowi „NaszEauto” ceny startują od 175 501 złotych dla jednoosobowych działalności gospodarczych i rodzin z Kartą Dużej Rodziny (dopłata 30 tys. zł).
Osoby fizyczne mogą liczyć na dopłatę 18 750 złotych, co oznacza cenę 186 751 złotych za podstawową wersję. To konkurencyjne pozycjonowanie w segmencie elektrycznych crossoverów, które może przyciągnąć szerszą grupę klientów.
Sukces rynkowy i perspektywy rozwoju
Od premiery w sierpniu 2021 roku Kia EV6 znalazła ponad 210 000 nabywców na świecie i jako pierwszy koreański samochód zdobyło tytuł Samochodu Roku 2022 w Europie. Te osiągnięcia potwierdzają trafność koncepcji i mogą przełożyć się na dalszy sukces odświeżonej wersji.
Pierwsze egzemplarze nowego EV6 trafią do salonów już w lipcu, co oznacza, że klienci nie będą musieli długo czekać na odbiór zamówionego pojazdu. To istotna przewaga w czasach, gdy terminy dostaw wielu modeli elektrycznych znacznie się wydłużyły.
Czy to będzie hit polskiego rynku?
Połączenie zwiększonej pojemności baterii, szybszego ładowania i atrakcyjnych cen może uczynić z odświeżonego EV6 jeden z najciekawszych wyborów w segmencie elektrycznych crossoverów. Szczególnie program rządowy „NaszEauto” może znacząco wpłynąć na popularność modelu wśród polskich konsumentów.
Kia konsekwentnie buduje swoją pozycję na rynku pojazdów elektrycznych, oferując technologicznie zaawansowane rozwiązania w konkurencyjnych cenach. Odświeżone EV6 może być kolejnym krokiem w kierunku umocnienia tej pozycji, szczególnie jeśli producent zdoła zapewnić odpowiednią dostępność modelu w salonach.
Czy uważacie, że nowa Kia EV6 ma szansę podbić serca polskich kierowców, czy może konkurencja oferuje lepsze rozwiązania? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach – ciekawe nas, które aspekty tego modelu są dla was najważniejsze przy wyborze elektrycznego samochodu.
Dołącz do dyskusji