Range Rover Sport Electric od 580 000 zł w Polsce. First Edition kosztuje 737 300 zł
Polski konfigurator Range Rovera Sport Electric pokazuje sześć wersji w cenach od 580 000 do 737 300 zł. SUV ma akumulator 118,5 kWh, zasięg do 609 km WLTP…

2026-10-06 · 2 min
Polski konfigurator Range Rovera Sport Electric pokazuje sześć wersji w cenach od 580 000 do 737 300 zł. SUV ma akumulator 118,5 kWh, zasięg do 609 km WLTP…

2026-10-05 · 3 min



2026-10-02 · 2 min
Druga generacja Polestara 2 powstanie na nowej platformie z instalacją 800 V, nowymi akumulatorami i silnikami. Producent chce wykorzystać rozwiązania z Polestara 5 i konkurować z elektrycznym BMW…

2026-09-30 · 5 min
Range Rover Sport Electric otrzymał dwa silniki, akumulator 118,5 kWh i instalację 800 V. Oferuje do 609 km WLTP, ładowanie 10-80% w 22 minuty oraz osiągi porównywalne z…

2026-09-30 · 3 min
Elektryczne BMW i3 debiutuje w wersjach 40 xDrive i 50 xDrive. Mocniejsza odmiana ma baterię 108,7 kWh, zasięg 912 km WLTP i przyjmuje do 400 kW, ale polski…

2026-09-23 · 3 min
Bentley Torcal debiutuje jako pierwszy elektryk marki z dwoma silnikami, baterią 113 kWh netto i zasięgiem do 600 km WLTP. Wariant S rozwija 888 KM, ale producent podał…

2026-09-21 · 14 min
Hyundai IONIQ 5 w testowanej wersji stawia na technologię, przestronne wnętrze i nietypowe wyposażenie, w tym kamery zamiast lusterek oraz przesuwaną konsolę środkową. Architektura 800 V pozwoliła uzyskać…

2026-09-21 · 5 min
Geely zapowiada Galaxy E5 na platformie 800 V z ładowaniem do 2,2 MW, a Sunwoda przedstawia baterię LFP 15C. Obie firmy mówią o ładowaniu liczonym w minutach, lecz…

2026-09-21 · 3 min
Geely unowocześniło elektrycznego EX5 przed chińskim debiutem 23 września 2026 roku. Model ma teraz 329 KM, instalację 800 V, LiDAR, frunk 160 litrów i baterię 70 kWh z…

2026-09-18 · 3 min
Hyundai uruchomił sprzedaż elektrycznej Starii w Europie. Van ma baterię 84 kWh, do 430 km WLTP, architekturę 800 V i w Niemczech kosztuje od 57 450 euro. Przy…
Cookies na LovEV
Używamy cookies do pomiaru ruchu i, jeśli pozwolisz, do reklam. Bez zgody zbieramy tylko ograniczone dane analytics (bez cookies profilujących). Polityka prywatności