N°4 E-TENSE ma 213 KM. Zasięg WLTP to 450 km. Przyspieszenie 0-100 trwa 7,1 s. Ładowanie DC 20-80% trwa 31 min. Oficjalna strona DS podaje od 222 600 zł. Pojemność baterii w tym źródle nie jest podana. V2L i pompa ciepła są w wyposażeniu.
N°4 E-TENSE 213 KM
450 km
Zasięg
6,2 s
0-100 km/h
157 kW
Moc
27 min (10-80%) u00b7 100 kW DC
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie hatchback
- Napęd Przedni (FWD)
- Ogniwa nmc
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 334 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 20.5 kWh/100km (real) |
| Pojemność baterii (kWh) | 51 kWh |
| Rodzaj ogniw | nmc |
| Czas ładowania (10-80%) | 27 min (10-80%) u00b7 100 kW DC |
| Data premiery | 2025 |
| Cena na premierę | 222 600 zu0142 |
| Typ nadwozia | hatchback |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4400 x 1830 x 1490 |
| Waga (kg) | 1867 |
| Napęd | Przedni (FWD) |
| Prędkość maks. (km/h) | 200 km/h |
| Moc | 157 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 6.2 s (0-100) |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Tak |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Pompa ciepła | Opcjonalnie |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
450 km
20.5 kWh/100km (real)
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
