EX30 P5 Long Range zostawia tylny napęd i 272 KM, ale dokłada baterię 69 kWh. Zasięg WLTP rośnie do 475 km. Sprint do 100 km/h zajmuje 5,3 s. Na DC 10-80% to 27 minut. Cennik startuje od 201 990 zł.
EX30 P5 Long Range
475 km
Zasięg
5,3 s
0-100 km/h
200 kW
Moc
~27 min (10-80%, szac.) u00b7 153 kW DC
Ładowanie 10-80%
5 gwiazdek (2024)
Euro NCAP
- Nadwozie SUV
- Napęd RWD
- Ogniwa nmc
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 476 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 13.4 kWh/100km |
| Pojemność baterii (kWh) | 64 kWh |
| Rodzaj ogniw | nmc |
| Czas ładowania (10-80%) | ~27 min (10-80%, szac.) u00b7 153 kW DC |
| Data premiery | 2025 |
| Cena na premierę | 201 990 zu0142 |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4233 x 1838 x 1550 mm |
| Waga (kg) | 1850 |
| Napęd | RWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 180 km/h |
| Moc | 200 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 5.3 s (0-100) |
| Pojemność bagażnika (L) | 400 |
| Pojemność bagażnika przedniego (frunk, L) | 7 |
| Gwarancja baterii | 8 lat / 160 000 km |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Euro NCAP | 5 gwiazdek (2024) |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
475 km
13.4 kWh/100km
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
