EX40 Single Motor to tylny napęd i 238 KM. Bateria 70 kWh, zasięg WLTP do 477 km. Do 100 km/h potrzebuje 7,3 s. Na DC 10-80% schodzi w 26 minut. Cennik startuje od 211 900 zł.
EX40 Single Motor
477 km
Zasięg
7,3 s
0-100 km/h
175 kW
Moc
~30 min (10-80%, szac.) u00b7 150 kW DC
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie SUV
- Napęd Tylny (RWD)
- Ogniwa nmc
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 475 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 18.2 kWh/100km (real) |
| Pojemność baterii (kWh) | 69 kWh |
| Rodzaj ogniw | nmc |
| Czas ładowania (10-80%) | ~30 min (10-80%, szac.) u00b7 150 kW DC |
| Data premiery | 2024 |
| Cena na premierę | 211 900 zu0142 |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4440 x 1873 x 1647 mm |
| Waga (kg) | 2040 |
| Napęd | Tylny (RWD) |
| Prędkość maks. (km/h) | 180 km/h |
| Moc | 175 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 7.3 s (0-100) |
| Pojemność bagażnika (L) | 410 |
| Pojemność bagażnika przedniego (frunk, L) | 31 |
| Gwarancja baterii | 8 lat / 160 000 km |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
477 km
18.2 kWh/100km (real)
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
