Samochód elektryczny może tracić na wartości szybciej niż porównywalne auto benzynowe, ale to nie zamyka tematu opłacalności. Przy 100 000 km w 5 lat różnica w kosztach paliwa…
Arval przeanalizował 30 tys. certyfikatów kondycji baterii i wyszło z tego coś, co może zmienić postrzeganie używanych elektryków. Po 160 tys. km lub 6 latach akumulatory wciąż utrzymują…
Badanie TÜV Nord i Carly na próbie około 50 tys. aut pokazuje, że baterie w EV i PHEV starzeją się wolniej, niż wielu kierowców zakłada. Najciekawszy wniosek dotyczy…
97,7 proc. energii po 10 dniach postoju brzmi jak bardzo mocny wynik dla baterii półprzewodnikowej. Problem w tym, że najgłośniejsze obietnice Donut Lab dalej czekają na niezależne potwierdzenie,…
Chińscy naukowcy opracowali baterię EV z zasięgiem ponad 1000 km, co może zrewolucjonizować rynek elektromobilności.
Na europejskiej mapie elektromobilności pojawia się nowy, znaczący gracz. Belgijski gigant materiałowy Syensqo oraz francuski koncern energetyczny Axens łączą siły, powołując do życia spółkę joint venture o nazwie…
Świat elektromobilności od lat wstrzymuje oddech w oczekiwaniu na baterie ze stałym elektrolitem (solid-state batteries). Mają być bezpieczniejsze, lżejsze i oferować zasięgi, o jakich dzisiejsze „litowo-jonówki” mogą tylko…
To największa obawa każdego, kto rozważa zakup samochodu elektrycznego. Większa niż lęk o zasięg czy dostępność ładowarek. Co stanie się z baterią po kilku latach? Ile naprawdę straci…
Wszyscy chcemy, aby samochody elektryczne miały większy zasięg, ładowały się szybciej i były lżejsze. Obecna technologia akumulatorów litowo-jonowych powoli zbliża się jednak do ściany swoich możliwości. Na horyzoncie…
