Chiński gigant technologiczny Xiaomi ogłosił, że zamierza rozpocząć sprzedaż swoich samochodów elektrycznych (EV) na rynkach zagranicznych do 2027 roku. Informację tę przekazał prezes firmy, William Lu (Lu Weibing), podczas wywiadu na targach MWC 2025 w Barcelonie. To pierwszy raz, kiedy zarząd Xiaomi podał konkretną datę dotyczącą ekspansji na rynki międzynarodowe.
Strategia Xiaomi na rynku EV
Xiaomi oficjalnie ogłosiło wejście na rynek samochodów elektrycznych 30 marca 2021 roku, a pierwszy model, SU7, zadebiutował 28 grudnia 2023 roku. Model ten został zaprezentowany na targach MWC 2024, co było jego pierwszym międzynarodowym pokazem. Oficjalna sprzedaż SU7 rozpoczęła się 28 marca 2024 roku, z ceną początkową 215 900 RMB (około 117 000 zł). W ciągu 2024 roku Xiaomi dostarczyło ponad 135 000 sztuk SU7, a liczba zamówień przekroczyła 248 000.
W lutym 2025 roku Xiaomi wprowadziło na rynek SU7 Ultra, sportową wersję swojego elektrycznego sedana. Model ten, wyposażony w trzy silniki o łącznej mocy 1 548 KM, został wyceniony na 529 900 RMB (około 282 000 zł). Już w pierwszych dniach od rozpoczęcia dostaw, które ruszyły 2 marca 2025 roku, Xiaomi osiągnęło cel roczny 10 000 zamówień, a liczba zamówień przekroczyła 19 000.
Priorytet: rynek chiński
William Lu podkreślił, że strategia Xiaomi w branży EV zakłada najpierw zdobycie silnej pozycji na rynku chińskim, zanim firma rozpocznie ekspansję zagraniczną. „Chińska firma motoryzacyjna, która nie ma mocnej pozycji na rynku krajowym, będzie miała trudności z ekspansją za granicę” – powiedział Lu.
Inne w podobnym temacie
Xiaomi musiało zmierzyć się z dużym sceptycyzmem wobec swojego wejścia na rynek EV, szczególnie ze względu na późne rozpoczęcie działalności w tej branży. Jednak sukces modeli SU7 i SU7 Ultra pozwolił firmie ugruntować swoją pozycję na rynku chińskim i rozwiać wątpliwości inwestorów.
Ekspansja na rynki zagraniczne
Podczas targów MWC 2025 William Lu zapowiedział, że po zakończeniu wydarzenia odwiedzi kilka europejskich rynków motoryzacyjnych, aby ocenić, jak radzą sobie tam chińscy producenci samochodów. Xiaomi planuje wykorzystać zdobyte doświadczenia do przygotowania swojej strategii wejścia na rynki międzynarodowe.
Ekspansja Xiaomi na rynki zagraniczne ma rozpocząć się w 2027 roku, co daje firmie czas na dalsze umacnianie swojej pozycji w Chinach oraz rozwój technologii i modeli, które będą konkurencyjne na arenie międzynarodowej.
Xiaomi na tle konkurencji
Xiaomi stawia na innowacje i konkurencyjne ceny, co pozwala jej rywalizować z innymi chińskimi producentami, takimi jak BYD czy Nio. Firma planuje dostarczyć 130 000 pojazdów elektrycznych w 2025 roku, co pokazuje jej rosnące ambicje w branży EV.
Co myślisz?
Xiaomi, znane głównie z produkcji smartfonów, dynamicznie rozwija swoją działalność w branży samochodów elektrycznych. Dzięki sukcesowi modeli SU7 i SU7 Ultra firma ugruntowała swoją pozycję na rynku chińskim i przygotowuje się do ekspansji na rynki zagraniczne, która ma rozpocząć się w 2027 roku.
Czy Xiaomi zdoła powtórzyć sukces swoich smartfonów na rynku EV? Jak oceniacie ich strategię wejścia na rynki międzynarodowe? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!
Dołącz do dyskusji