Xiaomi SU7 Ultra, elektryczny sedan sportowy o imponującej mocy 1 526 KM, zaledwie kilka dni po rozpoczęciu dostaw do pierwszych klientów, uległ wypadkowi na torze w Chinach. Wydarzenie to wywołało dużo emocji w mediach społecznościowych i rzuciło światło na kwestie bezpieczeństwa tego supersamochodu.
Wypadek Xiaomi SU7 Ultra
Do wypadku doszło 9 marca 2025 roku, a nagranie z miejsca zdarzenia zostało opublikowane na chińskiej platformie Weibo. Na filmie widać, jak SU7 Ultra przyspiesza na prostej po wyjściu z zakrętu, jednak kierowca zbyt późno rozpoczął hamowanie. Samochód, poruszający się z prędkością ponad 120 km/h, uderzył w ścianę zbudowaną z opon.
W wyniku kolizji uszkodzone zostały:
- Maska,
- Zderzak przedni,
- Błotniki,
- Reflektory.
Na szczęście przednie poduszki powietrzne zadziałały prawidłowo, zapewniając bezpieczeństwo kierowcy, który wyszedł z wypadku bez obrażeń.
Inne w podobnym temacie
Problemy z hamulcami i wcześniejsze incydenty
To nie pierwszy przypadek problemów z hamowaniem w modelach Xiaomi SU7. Wcześniej standardowa wersja SU7 (nie Ultra) była krytykowana za słabe hamulce, które w trakcie intensywnego użytkowania na torze ulegały przegrzaniu, co prowadziło do wypadków. Xiaomi wyjaśniło, że standardowy SU7 został zaprojektowany z myślą o jeździe po drogach publicznych, a nie na torach wyścigowych.
W przypadku SU7 Ultra sytuacja wygląda inaczej. Model ten został zaprojektowany z myślą o jeździe torowej. Jednak Xiaomi zachęca właścicieli do uczestnictwa w oficjalnych treningach jazdy, aby lepiej poznać możliwości i ograniczenia samochodu. Lei Jun, założyciel i CEO Xiaomi Auto, podkreślił, że bezpieczeństwo powinno być priorytetem, a szkolenie jest kluczowe, aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji.
Ograniczenia mocy i prędkości
Aby zapobiec wypadkom w pierwszych dniach użytkowania, Xiaomi wprowadziło fabryczne ograniczenia prędkości i mocy w SU7 Ultra. Początkowo:
- Prędkość maksymalna jest ograniczona do 140 km/h,
- Moc szczytowa wynosi 900 KM zamiast pełnych 1 526 KM.
Te ograniczenia są automatycznie zdejmowane po przejechaniu przez właściciela 300 km, co ma na celu zmniejszenie ryzyka kolizji w początkowym okresie użytkowania.
Specyfikacja Xiaomi SU7 Ultra
Xiaomi SU7 Ultra to jeden z najbardziej zaawansowanych elektrycznych sedanów sportowych na rynku. Jego kluczowe dane techniczne obejmują:
- Wymiary: 5115/1970/1465 mm, rozstaw osi 3000 mm,
- Trzy silniki elektryczne:
- Jeden silnik przedni o mocy 288 kW (386 KM),
- Dwa silniki tylne o mocy 425 kW (570 KM) każdy,
- Łączna moc: 1 138 kW (1 526 KM),
- Moment obrotowy: 1 770 Nm,
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 1,98 sekundy,
- Prędkość maksymalna: ponad 359 km/h.
Dzięki aerodynamice, w tym aktywnemu dyfuzorowi tylnemu i spoilerowi o szerokości 1 560 mm, SU7 Ultra generuje 285 kg docisku przy dużych prędkościach, co zwiększa stabilność podczas jazdy.
Cena i popularność
Model SU7 Ultra został zaprezentowany w Chinach 27 lutego 2025 roku, a jego cena startowa wynosi 529 900 yuanów (ok. 283 000 zł). Samochód od razu stał się hitem, zdobywając 10 000 zamówień w ciągu dwóch godzin od premiery.
Co myślisz?
Wypadek SU7 Ultra na torze podkreśla znaczenie odpowiedniego przeszkolenia kierowców korzystających z samochodów o tak wysokich osiągach. Xiaomi Auto, starając się zapobiegać podobnym incydentom, wprowadziło ograniczenia fabryczne oraz zachęca właścicieli do uczestnictwa w treningach jazdy.
Czy samochody o tak ekstremalnych osiągach jak Xiaomi SU7 Ultra powinny być szeroko dostępne bez dodatkowych wymagań dla kierowców? Jak oceniacie podejście Xiaomi do kwestii bezpieczeństwa? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!
Dołącz do dyskusji