Raval Plus ma 135 KM i tę samą baterię 37 kWh co wersja 115 KM. Inny motor, więc to osobna karta. W cenniku CUPRA startuje od 113 900 zł. Zasięg WLTP dla tej baterii producent jeszcze nie podał.
Raval Plus 37 kWh / 135 KM
400 km
Zasięg
9 s
0-100 km/h
99 kW
Moc
~30 min (10-80%, szac.) u00b7 100 kW DC
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie hatchback
- Napęd RWD
- Ogniwa nmc
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 400 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 18.2 kWh/100km (real) |
| Pojemność baterii (kWh) | 46.3 kWh |
| Rodzaj ogniw | nmc |
| Czas ładowania (10-80%) | ~30 min (10-80%, szac.) u00b7 100 kW DC |
| Data premiery | 2024 |
| Cena na premierę | 113 900 zu0142 |
| Typ nadwozia | hatchback |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4046 x 1784 mm |
| Napęd | RWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 150 km/h |
| Moc | 99 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 9 s (0-100) |
| Pojemność bagażnika (L) | 441 |
| Gwarancja baterii | 8 |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Pompa ciepła | Opcjonalnie |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
400 km
18.2 kWh/100km (real)
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
