ID.4 Pro ma tylny napęd i 286 KM. Bateria 79 kWh netto daje do 529 km WLTP. Do 100 km/h potrzebuje 6,7 s. Cennik VW Polska startuje od 186 590 zł.
ID.4 Pro
529 km
Zasięg
7 s
0-100 km/h
210 kW
Moc
31 min (10-80%) u00b7 175 kW DC
Ładowanie 10-80%
5 gwiazdek (2025)
Euro NCAP
- Nadwozie SUV
- Napęd Tylny (RWD)
- Ogniwa ncm
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 528 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 19.2 kWh/100km (real) |
| Pojemność baterii (kWh) | 77 kWh |
| Rodzaj ogniw | ncm |
| Czas ładowania (10-80%) | 31 min (10-80%) u00b7 175 kW DC |
| Data premiery | 2025 |
| Cena na premierę | 186 590 zu0142 |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4584 x 1852 x 1634 mm |
| Napęd | Tylny (RWD) |
| Prędkość maks. (km/h) | 180 km/h |
| Moc | 210 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 7 s (0-100) |
| Pojemność bagażnika (L) | 543 |
| Gwarancja baterii | 8 lat / 160 000 km |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Euro NCAP | 5 gwiazdek (2025) |
| Pompa ciepła | Opcjonalnie |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
529 km
19.2 kWh/100km (real)
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
