Deepal S05 to pierwszy elektryk Changana w polskich salonach. Ta karta to wersja Pro. Jeden silnik, napęd na tył, 200 kW.
Bateria LFP 68,8 kWh pochodzi z CATL. Ładowanie stałym prądem do 200 kW. Od 30 do 80 procent producent podaje 15 minut, od 10 do 80 procent 23 minuty. Zużycie WLTP to 15,9 kWh/100 km, zasięg 485 km.
Max ma to samo podwozie i tę samą baterię, tylko bogatsze wyposażenie. Napęd na obie osie jest na osobnej karcie.
Cena z cennika od czerwca 2026 to 169 900 zł. Gwarancja na baterię: 8 lat albo 200 000 km.

