Aion UT 60 kWh / 204 KM
430 km
Zasięg
7,3 s
0-100 km/h
150 kW
Moc
24 min (30-80%)
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie SUV
- Ogniwa lfp
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 430 km (WLTP) |
|---|---|
| Pojemność baterii (kWh) | 60 kWh |
| Rodzaj ogniw | lfp |
| Czas ładowania (10-80%) | 24 min (30-80%) |
| Data premiery | 2026 |
| Cena na premierę | 129 900 zł |
| Typ nadwozia | SUV |
| Prędkość maks. (km/h) | 160 |
| Moc | 150 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 7,3 s |
| Pojemność bagażnika (L) | 440 |
| Gwarancja baterii | 8 lat |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Tak |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
430 km
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
Artykuły
Zobacz wszystkie →
Ten nowy elektryk z Chin wjedzie do Polski szybciej, niż wielu się spodziewało. GAC Aion UT już w Europie
GAC wprowadza do Europy model Aion UT, a Polska znalazła się w pierwszej grupie rynków sprzedaży. To kompaktowy elektryk z baterią 60 kWh LFP, zasięgiem do 430 km…
Chińczycy znaleźli sposób na cła. Drugi elektryk ruszył z produkcją w Austrii
GAC uruchomił w austriackim Grazu produkcję kompaktowego Aiona UT. To już drugi model tej marki montowany przez Magnę w Europie, co pomaga ominąć unijne cła na elektryki sprowadzane…
Chiński gigant rozpycha się w Europie. GAC Aion z kluczową umową na baterie i produkcją tuż za miedzą
Chińska ofensywa na europejskim rynku motoryzacyjnym wchodzi w nową, decydującą fazę. Koncern GAC Aion nie tylko potwierdza swoje ambitne plany, ale przechodzi do konkretów, które mogą namieszać w…
