GreenWay kończy tańsze ładowanie dla zagranicznych klientów. Od 15 października zmiana także w Polsce

GreenWay zmienia zasady rozliczania ładowania między swoimi europejskimi sieciami. Od 15 października 2026 roku klienci GreenWay ze Słowacji i Chorwacji nie będą już mogli korzystać z własnych, krajowych stawek na stacjach GreenWay w Polsce. To oznacza koniec jednej z ciekawszych możliwości tańszego ładowania nad Wisłą.

Do tej pory sytuacja była dość nietypowa. Kierowca posiadający konto i kartę GreenWay z innego kraju mógł na własnych stacjach GreenWay w Polsce zostać rozliczony według taryfy obowiązującej na jego macierzystym rynku. W praktyce oznaczało to, że ładowanie w Polsce mogło kosztować mniej niż użytkownika zarejestrowanego bezpośrednio w GreenWay Polska.

Zmianę widać bardzo wyraźnie w nowych cennikach, które wszystkie zaczynają obowiązywać 15 października 2026 roku.

GreenWay rozdziela Polskę i zagranicę

Nowy polski cennik GreenWay wprost dzieli własną sieć na dwie części. Pierwsza to własne punkty ładowania GreenWay w Polsce, gdzie obowiązują konkretne stawki. Dla planu Energia Standard jest to obecnie 1,89 zł/kWh dla AC oraz 2,99 zł/kWh dla DC. Przy ładowaniu jednorazowym stawki wynoszą odpowiednio 2,05 i 3,25 zł/kWh.

Druga część dotyczy własnych stacji GreenWay za granicą. Tutaj polski cennik nie przypisuje już użytkownikowi polskiej stawki. Zapisano, że cena zależy od stawek obowiązujących w danym kraju i należy sprawdzić ją w aplikacji przed rozpoczęciem ładowania.

To samo rozwiązanie pojawia się w cenniku GreenWay Hrvatska.

Chorwacka karta przestanie dawać chorwacką cenę w Polsce

W przypadku klientów z Chorwacji zmiana jest szczególnie interesująca.

Do tej pory chorwacki cennik nie ograniczał podstawowej tabeli własnej sieci wyłącznie do Chorwacji. W nowym dokumencie GreenWay zrobił to już jednoznacznie.

Od 15 października chorwackie stawki 0,39 euro/kWh za AC i 0,59 euro/kWh za DC są przypisane do własnych punktów GreenWay w Chorwacji. Osobno pojawia się sekcja dotycząca własnych punktów GreenWay za granicą. Przy nich nie ma już konkretnych chorwackich stawek. GreenWay wskazuje, że cena zależy od taryf obowiązujących w danym kraju i trzeba ją sprawdzić w aplikacji.

To istotna zmiana, bo właśnie chorwacka karta była jednym ze sposobów na tańsze ładowanie na polskich stacjach GreenWay.

Podobna zmiana dotyczy klientów ze Słowacji

Analogiczny zapis znalazł się w cenniku GreenWay Slovensko.

Słowacka taryfa jest bardzo konkurencyjna względem polskiej. W kraju GreenWay Slovensko pobiera w standardowym planie 0,39 euro/kWh za AC i DC do 25 kW, 0,59 euro/kWh za DC do 100 kW oraz 0,69 euro/kWh powyżej 100 kW.

Jednocześnie nowy słowacki cennik osobno definiuje własne punkty GreenWay za granicą. W tej sekcji znajduje się już informacja, że cena zależy od stawek obowiązujących w konkretnym kraju i należy sprawdzić ją w aplikacji.

Dokument precyzuje też, że słowackie programy Energia Premium, Max, Plus, Smart i Standard obowiązują wyłącznie na stacjach GreenWay znajdujących się na terytorium Słowacji. Nie dotyczą własnych stacji GreenWay za granicą ani punktów partnerskich i roamingowych.

W Polsce różnica może być odczuwalna

Dla polskiego klienta korzystającego z planu Energia Standard stawka DC na własnych stacjach GreenWay od 15 października wynosi 2,99 zł/kWh.

Dla porównania, w chorwackim cenniku standardowa stawka DC na własnych stacjach GreenWay wynosi 0,59 euro/kWh, a na Słowacji – zależnie od mocy – 0,59 lub 0,69 euro/kWh.

Dlatego dla kierowcy z zagranicznym kontem różnica mogła być zauważalna. Po zmianie cena na polskiej stacji będzie już ustalana według zasad obowiązujących na polskim rynku, a dokładną stawkę GreenWay każe sprawdzać w aplikacji.

Nie oznacza to jednak, że każdy zagraniczny kierowca zapłaci dokładnie 2,99 zł/kWh. Nowe cenniki pozostawiają cenę zagranicznego ładowania zależną od kraju i konkretnego punktu, dlatego ostateczna kwota powinna być sprawdzana przed rozpoczęciem sesji.

GreenWay wycofuje się z zasady „Roam like at home”

Zmiana jest ciekawa również w kontekście dotychczasowego modelu roamingowego GreenWay.

Na stronach GreenWay jeszcze obecnie można znaleźć informacje o zasadzie „Roam like at home”. W materiałach dla klientów GreenWay Hrvatska oraz GreenWay Slovensko wskazywane jest, że w wybranych planach ceny roamingowe mogą odpowiadać cenom obowiązującym w Polsce.

Jednocześnie polska strona wsparcia GreenWay informuje już, że „Roam like at home” nie obowiązuje, a ceny na stacjach roamingowych należy sprawdzać w aplikacji.

Nowe cenniki pokazują więc, że firma porządkuje ten model także na poziomie poszczególnych rynków.

Co zmieni się 15 października?

Najprościej można to przedstawić tak:

Polski cennik jasno wskazuje, że ceny własnych punktów GreenWay za granicą mają być ustalane według stawek obowiązujących w danym kraju.

Koniec ciekawego sposobu na tańsze ładowanie

Dla części kierowców korzystających z GreenWay oznacza to więc koniec interesującej możliwości.

Zagraniczna karta GreenWay nie będzie już sposobem na wykorzystanie macierzystej, często niższej taryfy podczas ładowania w Polsce. Od 15 października rozliczenie ma być powiązane z krajem, w którym znajduje się ładowarka.

GreenWay nie likwiduje przy tym możliwości korzystania z polskich stacji przez zagranicznych klientów. Nadal można korzystać z infrastruktury za pomocą aplikacji czy karty RFID. Zmienia się przede wszystkim sposób ustalania ceny.

Nowe cenniki zostały opublikowane 1 października i zaczynają obowiązywać 15 października 2026 roku.

Dla kierowców, którzy do tej pory świadomie korzystali z chorwackiej albo słowackiej karty podczas ładowania w Polsce, oznacza to po prostu koniec cenowej przewagi.