Przejdź do treści
Denza

Denza N8L EV 130 kWh

Brak oficjalnej sprzedaży w Polsce

2026

Dostępny w Chinach

960 km

Zasięg

370 kW

Moc

9 min (10-97%)

Ładowanie 10-80%

  • Nadwozie SUV
  • Napęd RWD
  • Ogniwa lfp

Specyfikacja techniczna

Zasięg (WLTP / CLTC) 960 km (CLTC)
Średnie zużycie energii (kWh/100km) 13.55 kWh/100 km
Pojemność baterii (kWh) 130.15 kWh
Rodzaj ogniw lfp
Czas ładowania (10-80%) 9 min (10-97%)
Data premiery 2026
Typ nadwozia SUV
Wymiary (dł x szer x wys mm) 5200 x 1999 x 1820 mm
Napęd RWD
Moc 370 kW
Opór powietrza (Cd) 0.252
Pompa ciepła Tak

Zgłoś błąd w danych

Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej

Zasięg w praktyce

Katalog

960 km

WLTP albo CLTC, wynik laboratoryjny.

13.55 kWh/100 km

Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.

Zimą zasięg w trasie spada zwykle o kilkanaście procent. Liczby i porady: zasięg elektryka zimą.

Żeby dodać swój wynik, zaloguj się na konto LovEV.

To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej

Denza N8L to duży SUV marki Denza (BYD). Wersja w pełni elektryczna weszła do sprzedaży w Chinach we wrześniu 2026.

Ma platformę 800 V, silnik 370 kW na tylnej osi i baterię Blade drugiej generacji o pojemności 130,15 kWh. BYD podaje 960 km w cyklu CLTC i ładowanie 10-97% w około 9 minut.

W Chinach kosztuje od 299 800 juanów. Nie ma oficjalnej sprzedaży w Polsce.