Spis treści
Amerykański producent luksusowych samochodów elektrycznych Lucid Motors ogłosił przejęcie aktywów zbankrutowanej firmy Nikola Motors, w tym fabryki w Coolidge w Arizonie oraz budynków dawnej siedziby głównej. Transakcja opiewa na 30 milionów dolarów i czeka na zatwierdzenie przez sąd upadłościowy.
Koniec jednej historii, początek nowej
Nikola Motors, niegdyś obiecujący producent elektrycznych i wodorowych ciężarówek, ogłosiła bankructwo na początku 2025 roku po kilku burzliwych latach działalności. Firma, która miała ambicję stać się „Teslą ciężkiego transportu”, nie zdołała przezwyciężyć problemów finansowych i technicznych.
Lucid Motors wykorzystał tę sytuację, nabywając w drodze licytacji upadłościowej wybrane aktywa Nikoli. Warto podkreślić, że transakcja nie obejmuje przejęcia działalności biznesowej, bazy klientów ani technologii wodorowych ogniw paliwowych Nikoli.
Strategiczne przejęcie
Lokalizacja przejmowanych obiektów ma kluczowe znaczenie dla Lucid Motors. Fabryka w Casa Grande, gdzie Lucid produkuje swoje modele Air i Gravity, znajduje się zaledwie 25 minut drogi od zakładu Nikoli w Coolidge.
Inne w podobnym temacie
Przejmowane obiekty obejmują:
- Fabrykę w Coolidge, Arizona
- Obiekt w Phoenix, który służył jako centrala i centrum rozwoju produktów Nikoli
- Łącznie ponad 82 000 metrów kwadratowych powierzchni
Co istotne, przejęte obiekty są wyposażone w nowoczesną infrastrukturę, w tym komory do testowania baterii, pełnowymiarowy dynamometr podwozia i sprzęt do obróbki mechanicznej, co doskonale wpisuje się w plany ekspansji Lucida w Arizonie.
Ratunek dla pracowników Nikoli
Jednym z najważniejszych aspektów transakcji jest plan zatrudnienia ponad 300 byłych pracowników Nikoli. Lucid chce zaoferować im stanowiska w swoich obiektach w Arizonie, obejmujące różne role techniczne – od inżynierii produkcji, przez oprogramowanie, montaż, testy pojazdów, po wsparcie magazynowe.
Ta decyzja znacząco redukuje negatywny wpływ bankructwa Nikoli na lokalny rynek pracy i pozwala Lucidowi pozyskać doświadczonych specjalistów z branży pojazdów elektrycznych.
Plany na przyszłość
Marc Winterhoff, tymczasowy CEO Lucid Motors, zasugerował, że nowe obiekty i pracownicy pomogą firmie w przygotowaniach do wprowadzenia nowej platformy pojazdów:
Kontynuując zwiększanie produkcji Lucid Gravity i przygotowując się do wprowadzenia naszych nadchodzących pojazdów średniej wielkości, przejęcie tych aktywów stanowi okazję do strategicznego rozszerzenia naszych możliwości produkcyjnych, magazynowych, testowych i rozwojowych, jednocześnie wspierając lokalną społeczność w Arizonie.
Lucid jest obecnie znany głównie z modelu Air – superwydajnego, luksusowego sedana o dużym zasięgu, oraz niedawno wprowadzonego na rynek SUV-a Gravity, opartego na tej samej platformie. Firma planuje teraz opracować nową platformę dla mniejszych i tańszych pojazdów, co może znacząco poszerzyć jej ofertę rynkową.
Analiza sytuacji
Przejęcie aktywów Nikoli to przemyślany ruch ze strony Lucid Motors. Firmy były sąsiadami w Arizonie jeśli chodzi o operacje produkcyjne, co ułatwi integrację przejętych obiektów. Lucid może szybko wykorzystać niektóre urządzenia produkcyjne Nikoli i zatrudnić byłych pracowników, minimalizując przestoje.
Choć Lucid zmaga się z własnymi wyzwaniami finansowymi i jeszcze nie osiągnął rentowności, jest w znacznie lepszej sytuacji finansowej niż Nikola w ostatnich latach. Cena 30 milionów dolarów w gotówce i świadczeniach niepieniężnych wydaje się bardzo atrakcyjna za tak znaczące aktywa.
Przejęcie to może być kluczowym krokiem w rozwoju Lucida, szczególnie w kontekście planów wprowadzenia nowej platformy dla tańszych pojazdów. Dotychczas firma koncentrowała się na segmencie premium, ale aby osiągnąć długoterminowy sukces, musi poszerzyć ofertę o bardziej przystępne modele.
Co przyniesie przyszłość?
Czy Lucid Motors wykorzysta ten moment na wzmocnienie swojej pozycji na rynku pojazdów elektrycznych? Czy przejęte aktywa pomogą firmie w osiągnięciu rentowności i przyspieszeniu rozwoju nowych modeli? Jak wpłynie to na konkurencję w segmencie średnich i tańszych samochodów elektrycznych?
A może najbardziej interesujące jest to, czy inżynierowie Lucida wykorzystają jakieś doświadczenia z projektów Nikoli w swoich przyszłych pojazdach? Jakie są Wasze przewidywania odnośnie przyszłości Lucid Motors? Zapraszamy do dyskusji w komentarzach!
Dołącz do dyskusji