E.ON przejmuje 370 punktów BP Pulse w Holandii. Na szyldach pojawi się Essent

Spółka E.ON Drive Infrastructure 9 października 2026 roku poinformowała o przejęciu dawnej sieci szybkiego ładowania BP Pulse w Holandii. Umowa obejmuje 370 punktów ładowania w 79 lokalizacjach, które będą działać pod marką Essent.

E.ON pozostanie właścicielem infrastruktury i zajmie się inwestycjami, montażem, obsługą oraz serwisem urządzeń. Essent będzie marką widoczną dla kierowców, odpowiedzialną za sprzedaż i komunikację. Na stacjach pojawi się także dopisek „Operated by E.ON Drive”. Warunków finansowych transakcji nie ujawniono.

Ładowarki 300 kW i magazyny energii przy słabym przyłączu

Większość przejętych lokalizacji znajduje się przy stacjach paliw OK, położonych przy uczęszczanych trasach. To kolejny etap wyjścia BP z holenderskiego biznesu paliwowego i ładowania. Same stacje paliw przejął wcześniej Catom, który zmienił ich markę na OK, natomiast infrastruktura ładowania trafia teraz do E.ON Drive Infrastructure.

Sieć korzysta z ładowarek Alpitronic oferujących moc do 300 kW. Operatorzy deklarują, że odpowiedni samochód może osiągnąć 80% poziomu naładowania w około 20 minut. Rzeczywisty czas będzie oczywiście zależał od modelu auta, temperatury akumulatora i krzywej ładowania.

Wśród przejętych obiektów znajduje się 17 Mega Charging Hubs. W kolejnych 51 lokalizacjach instalowane są ładowarki z buforem bateryjnym. Ich wbudowany magazyn energii ładuje się przez przyłącze o stosunkowo niewielkiej mocy, a następnie pozwala zasilić samochód dużą mocą. To praktyczny sposób na uruchomienie szybkiego ładowania tam, gdzie sieć energetyczna nie zapewnia odpowiedniego przyłącza.

Kierowcy zapłacą kartami i aplikacjami do ładowania albo zbliżeniowo kartą płatniczą. Dotychczasowi klienci BP Pulse zachowają możliwość korzystania ze swoich kart i aplikacji. Firmy zapewniają też, że wszystkie punkty będą zasilane certyfikowaną zieloną energią.

E.ON dostał także 45 lokalizacji pod kolejne huby

Przejęcie obejmuje 45 zabezpieczonych lokalizacji inwestycyjnych, w których w kolejnych latach mają powstawać nowe huby szybkiego ładowania. Do sieci Essent dołączy również 46 punktów, które E.ON Drive Infrastructure posiadał już wcześniej w Holandii. Essent określa się dzięki temu jako jeden z największych operatorów publicznego szybkiego ładowania w kraju, ale jest to deklaracja samej firmy.

Holandia nie jest jedynym rynkiem, na którym BP pozbywa się aktywów związanych z mobilnością. We Francji Sorégies przejmuje ponad 600 działających punktów BP Pulse i niemal 200 kolejnych w przygotowaniu. W Austrii Volenergy kupuje 250 stacji paliw wraz z ładowarkami i biznesem flotowym. BP pozostaje natomiast obecne w niemieckim ładowaniu poprzez Aral Pulse.