IONITY dodało konto Business z fakturą na NIP. Migracja wymaga nowego konta

IONITY udostępniło w Polsce profil Business, który pozwala podać dane przedsiębiorstwa i numer NIP do faktur za ładowanie. Rejestracja odbywa się w aplikacji IONITY, ale operator wymaga utworzenia nowego konta i wybrania jednego z dostępnych planów.

Dla osoby ładującej służbowego elektryka oznacza to mniej ręcznego zbierania potwierdzeń płatności. Pojawia się jednak problem dla klientów, którzy mają już prywatne konto i opłacony abonament, zwłaszcza roczny.

Faktura za ładowanie trafi na dane firmy

Podczas rejestracji użytkownik wybiera rodzaj konta Business, a następnie podaje nazwę przedsiębiorstwa, adres i numer identyfikacji podatkowej. Faktury za sesje ładowania oraz opłaty abonamentowe mogą być dzięki temu wystawiane bezpośrednio na firmę.

Funkcja jest dostępna dla polskich klientów i wygląda na rozwiązanie przygotowane głównie dla jednoosobowych działalności oraz małych firm. IONITY nie przedstawia go jako pełnego systemu flotowego. Nie ma tu panelu administratora, przypisywania wielu kierowców, limitów wydatków ani zbiorczego zarządzania kartami pracowników.

Większe floty nadal mogą korzystać z usług partnerów roamingowych i operatorów kart flotowych obsługujących sieć IONITY. Profil Business w aplikacji jest prostszy. Jedno konto, jeden użytkownik i faktura zawierająca dane przedsiębiorstwa.

W Polsce podstawowa taryfa IONITY Go nie wymaga abonamentu i kosztuje obecnie około 3,50 zł/kWh. IONITY Motion obniża cenę do około 2,50 zł/kWh przy opłacie 25 zł miesięcznie, a IONITY Power do około 2,00 zł/kWh przy abonamencie 50 zł miesięcznie. Ostateczna stawka jest prezentowana w aplikacji przed rozpoczęciem sesji i może zależeć od wybranej stacji oraz aktualnego cennika.

Dostępne są również warianty rozliczane z góry za dłuższy okres. Przed zakupem trzeba sprawdzić w aplikacji, czy cena planu Business jest prezentowana jako kwota brutto oraz jaki okres obowiązywania i zasady rezygnacji przewidziano dla danego konta.

Nowe konto komplikuje sprawę obecnych abonentów

IONITY informuje, że profil firmowy należy założyć jako nowe konto Business. Nie jest to zwykłe dopisanie NIP-u do istniejącego profilu prywatnego.

Nie wiadomo jeszcze, czy aktywny abonament miesięczny albo roczny można przenieść, rozliczyć proporcjonalnie lub anulować bez dodatkowych kosztów. Szczególnie niewygodna jest sytuacja kierowcy, który opłacił plan na rok, a teraz musiałby utworzyć drugi profil tylko po to, żeby otrzymywać prawidłowe faktury. Wysłaliśmy w tej sprawie pytania do pomocy technicznej IONITY i zaktualizujemy tekst po otrzymaniu odpowiedzi.

Faktura z nazwą firmy i NIP-em ułatwia zaksięgowanie energii wykorzystanej do ładowania samochodu służbowego. Zakres odliczenia zależy już od sposobu użytkowania auta. Przy samochodzie osobowym używanym prywatnie i służbowo najczęściej stosuje się 50% odliczenia VAT oraz ograniczenie kosztów podatkowych do 75%. Samochód wykorzystywany wyłącznie w działalności może pozwalać na pełne rozliczenie, jeśli przedsiębiorca spełnia wymagania ewidencyjne i formalne.

Po zmianie w IONITY jednym z większych roamingów bez równie prostej ścieżki do polskiej faktury VAT pozostaje Electroverse. Sam profil Business nie zrobi z aplikacji systemu flotowego, ale dla przedsiębiorcy ładującego jedno auto usuwa irytującą przeszkodę księgową. Czy przenieślibyście konto do wersji Business, jeśli oznaczałoby to utratę obecnego abonamentu?