• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Hotele z ładowaniem
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
    • Statystyki EV w Polsce
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Mój Elektryk 2.0 to teraz NaszEauto. Nowy program dopłat do samochodów elektrycznych w Polsce rusza

przez Marcin Tymków
28 stycznia 2025
w Aktualności, Samochody elektryczne
0
naszeuato main
Udostępnij

Rząd uruchamia nowy program dopłat do zakupu i leasingu samochodów elektrycznych, który zastępuje wcześniejszy program Mój Elektryk 2.0. Program o nazwie NaszEauto ma na celu wsparcie osób fizycznych oraz jednoosobowych działalności gospodarczych (JDG) w zakupie pojazdów elektrycznych, eliminując jednocześnie możliwość dofinansowania flot czy samochodów dostawczych. Nabór wniosków rusza 3 lutego 2025 roku i potrwa do 30 czerwca 2026 roku lub do wyczerpania budżetu.

Kluczowe informacje o programie NaszEauto

  • Maksymalna kwota dofinansowania: 40 000 zł.
  • Budżet programu: 1,6 miliarda złotych, finansowany z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
  • Grupy beneficjentów: osoby fizyczne oraz jednoosobowe działalności gospodarcze (JDG).
  • Próg cenowy samochodu: pojazdy do 225 000 zł netto (276 750 zł brutto).
  • Typy pojazdów objętych dofinansowaniem: wyłącznie nowe samochody osobowe o przebiegu do 6000 km, które przed zakupem nie były zarejestrowane (czyli samochody na tablicach dealerskich, w praktyce znikoma ilość).
  • Formy finansowania: zakup, leasing konsumencki lub wynajem długoterminowy.
  • Dodatkowe premie: za zezłomowanie starego pojazdu oraz dla osób o niższych dochodach.

Jakie dofinansowanie można uzyskać?

Podstawowa kwota dofinansowania wynosi 18 750 zł, jednak w zależności od sytuacji można uzyskać większe wsparcie:

  • 30 000 zł – dla osób korzystających z leasingu konsumenckiego, posiadaczy Karty Dużej Rodziny lub JDG.
  • Premia za zezłomowanie pojazdu:
    • 5 000 zł – dla osób fizycznych z Kartą Dużej Rodziny oraz korzystających z leasingu,
    • 10 000 zł – dla JDG w przypadku zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego.
  • Bonus dla osób o niskich dochodach: dodatkowe wsparcie dla osób zarabiających mniej niż 135 000 zł rocznie.

Łącznie, maksymalna kwota dofinansowania może wynieść aż 40 000 zł. Należy też pamiętać, że musimy być właścicielem złomowanego samochodu co najmniej 3 lata.

naszeauto dopłaty

Warunki programu

Aby skorzystać z dofinansowania, konieczne jest spełnienie kilku warunków:

  1. Zakup nowego samochodu osobowego mieszczącego się w określonym limicie cenowym.
  2. Rejestracja i ubezpieczenie pojazdu przed złożeniem wniosku o wsparcie.
  3. Złożenie wniosku elektronicznie za pośrednictwem przygotowanego systemu, który ruszy 3 lutego 2025 roku.

W przypadku leasingu procedura jest identyczna – najpierw rejestracja i ubezpieczenie pojazdu, a następnie wniosek o dofinansowanie.

Konferencja na temat nowego programu wsparcia elektromobilności

Dlaczego NaszEauto?

Program NaszEauto został zaprojektowany z myślą o wsparciu polskich rodzin i małych przedsiębiorców w przejściu na elektromobilność. Jak tłumaczy wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta, program ma pomóc zmniejszyć przepaść cenową między samochodami spalinowymi a elektrycznymi, umożliwiając większej liczbie osób zakup ekologicznych pojazdów.

„To program zaprojektowany dla Polaków, aby ułatwić im przejście na samochody elektryczne, które są przyszłością motoryzacji” – powiedział Bolesta. Jednocześnie podkreślił, że jest to ostatni tak duży program dopłat, ponieważ cała Europa odchodzi od wspierania zakupu samochodów elektrycznych.

Innew podobnym temacie

Electromobility Poland Foxconn Izera

Tusk potwierdził fabrykę EMP i Foxconna w Jaworznie. Izera wraca, ale już nie jako „polski Tesla”

18/06/2026
xpeng x9

Xpeng X9 już w Polsce. Elektryczny van za 324 900 zł trafił do konfiguratora

12/06/2026
Kraje Z Tesla Fsd

Tesla pokazała listę krajów czekających na FSD. Polska jest w kolejce razem z 20 państwami UE

06/06/2026
Greenway Pozyczka

GreenWay pozyskał 138 mln euro długu. To duży zastrzyk na ładowarki w naszym regionie

05/06/2026

Co z flotami i samochodami dostawczymi?

Program NaszEauto wyklucza dofinansowanie dla flot oraz samochodów dostawczych. Wiceminister Bolesta wyjaśnił, że program ma wspierać zwykłych obywateli, a nie firmy czy duże floty. Jednocześnie zapowiedziano, że jeszcze w 2025 roku ruszy nabór dotyczący dofinansowania do zakupu pojazdów ciężarowych oraz elektryfikacji transportu ciężkiego.

Jakie zmiany w porównaniu do Mój Elektryk?

W porównaniu do poprzedniego programu, NaszEauto oferuje wyższe kwoty dofinansowania – maksymalnie 40 000 zł, podczas gdy w Mój Elektryk było to 27 000 zł. Wyeliminowano również tzw. „ścieżkę bankową” i wsparcie dla flot, koncentrując się wyłącznie na osobach indywidualnych i JDG. Nie wiadomo jednak nadal nic o możliwości składania wniosków o dofinansowania przez spółki.

Czy warto skorzystać z NaszEauto?

Jeśli planujesz zakup lub leasing samochodu elektrycznego, program NaszEauto to doskonała okazja na obniżenie kosztów. Dzięki dofinansowaniu oraz dodatkowym premiom, elektryczne pojazdy stają się bardziej przystępne cenowo, a przejście na ekologiczny transport – łatwiejsze.

Zapraszamy do budowania społeczności posiadaczy i miłośników EV! Dołącz do nas, dziel się spostrzeżeniami i bierz udział w dyskusjach.
Wejdź

Co sądzicie o nowym programie NaszEauto? Czy to wystarczająca zachęta do zakupu samochodu elektrycznego? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!

Dodaj jako preferowaneźródło w Google
Przydatne narzędzia
Baza samochodów elektrycznychStatystyki EV w Polsce
Tagi: dofinansowaniemój elektryknaszEautoPolskazakup samochodu elektrycznego
Udostępnij4Tweet3Udostępnij1Wyślij

Marcin Tymków

Posiadacz i miłośnik EV od kilku lat. Opowiadam o EV bez fanatyzmu. Tworzę ze wsparciem AI, by jako One Man Army dostarczać Wam najciekawsze treści (ale tylko newsy - w recenzjach sztuczna inteligencja palców nie macza). Dodatkowo TechTata na TechRodzinka.pl

Zobacz też

Electromobility Poland Foxconn Izera
Aktualności

Tusk potwierdził fabrykę EMP i Foxconna w Jaworznie. Izera wraca, ale już nie jako „polski Tesla”

2026-06-18
xpeng x9
Aktualności

Xpeng X9 już w Polsce. Elektryczny van za 324 900 zł trafił do konfiguratora

2026-06-12
Kraje Z Tesla Fsd
Aktualności

Tesla pokazała listę krajów czekających na FSD. Polska jest w kolejce razem z 20 państwami UE

2026-06-06

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

Tesla Supercharger Składany
Aktualności

Tesla pokazała pierwszy składany Supercharger w Europie. V4 „na zawiasie” ma przyspieszyć ekspansję

2026-06-13
Apple Route Sharing Carplay Ios27 01
Aktualności

Apple dodało udostępnianie trasy w CarPlay. To może otworzyć Tesli drzwi do integracji

2026-06-13
Tesla Nl Hw3 Problemy Fsd
Aktualności

Pozew przeciw Tesli za HW3 urósł do 7 tys. osób. Holendrzy mają już kancelarię i papiery z RDW

2026-06-19
ładowarka Byd Megawatt W Niemczech 01
Aktualności

BYD uruchomił ładowarkę 1,5 MW w Niemczech. Chce 3 tys. takich stacji w Europie do końca 2026 roku

2026-06-14
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Hotele z ładowaniem
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Elektromobilność w Polsce
  • Mapa stacji ładowania
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.