Spis treści
Mamy dopiero początek drugiego kwartału 2025 roku, a już pojawiają się pierwsze poważne doniesienia o planach Nio na tegoroczny Nio Day. Chiński producent elektryków nie zwalnia tempa i według najnowszych informacji, podczas swojego flagowego wydarzenia zaprezentuje nowy, flagowy model SUV – Nio ES9.
Informacje o planowanym debiucie nowego, dużego SUV-a marki Nio pojawiły się na chińskiej platformie Weibo, gdzie zrzut ekranu z chatu zawierający szczegóły dotyczące przyszłych planów producenta został szeroko udostępniony przez wielu blogerów motoryzacyjnych śledzących działania firmy.
Ogromny flagowiec na nowej platformie
Według krążących informacji, ES9 będzie oparty na najnowszej, trzeciej generacji platformy NT 3.0 i ma mierzyć ponad 5,2 metra długości. To pierwszy raz, gdy nazwa ES9 pojawia się tak szeroko w mediach społecznościowych, co sugeruje, że plotki mogą mieć solidne podstawy.
Warto zauważyć, że w chińskiej kulturze liczba dziewięć jest często używana do oznaczenia produktów z najwyższej półki, co pasuje do pozycjonowania ES9 jako flagowego SUV-a w gamie Nio.
Odświeżona gama modelowa
Ale ES9 to nie jedyna nowość w planach Nio na najbliższe miesiące. Według tych samych źródeł, w sierpniu zadebiutuje odświeżony model Nio ES8 bazujący również na platformie trzeciej generacji, który ma przekroczyć 5,1 metra długości. Co ciekawe, nowy ES8 ma być w rzeczywistości bazować na modelu ES7, który ze względów strategicznych może zostać przemianowany na Nio ES8.
W maju Nio planuje wprowadzić na rynek odświeżone wersje SUV-a ES6 i SUV-a coupe EC6, natomiast w czerwcu mają zadebiutować nowe wersje sedana ET5 i kombi ET5 Touring. Wszystkie te odświeżone modele mają otrzymać poziomy ekran centralny zamiast dotychczasowego pionowego oraz autorski chip do autonomicznej jazdy Shenji opracowany przez Nio.
Rozwój submarek i nowe technologie
Nio intensywnie rozwija również swoje submarki. L60, pierwszy model submarki Onvo, jest pierwszym pojazdem opartym na platformie NT 3.0. Drugi model tej marki, L90, ma zostać oficjalnie zaprezentowany podczas zbliżających się targów motoryzacyjnych w Szanghaju, które rozpoczną się za dziewięć dni.
Z kolei 19 kwietnia oficjalnie zadebiutuje pierwszy model trzeciej submarki Nio – Firefly.
Ciekawostką jest też informacja o opóźnieniu wprowadzenia systemu Nio World Model (NWM) dla użytkowników. Pierwotnie planowany na koniec kwietnia, ma być dostępny dla wszystkich kwalifikujących się pojazdów w połowie lub pod koniec maja ze względu na oczekiwanie na zgody regulacyjne. NWM ma postawić możliwości inteligentnej jazdy Nio ponownie wśród najlepszych w branży.
Nio na drodze do globalnej ekspansji
Aktualnie marka Nio oferuje dziewięć modeli: ET9, ES8, ES7, ES6, EC7, EC6, ET7, ET5 i ET5 Touring. ET9, którego dostawy rozpoczęły się pod koniec marca, jest flagowym sedanem, podczas gdy ES8 pełni rolę flagowego SUV-a. Wprowadzenie ES9 do oferty będzie kolejnym krokiem w uzupełnianiu portfolio producenta o pojazdy z segmentu premium.
Nio konsekwentnie realizuje swoją strategię wprowadzania nowych produktów w każdym kwartale tego roku – od drugiego do czwartego, co potwierdza ambicje firmy do umocnienia swojej pozycji na rynku pojazdów elektrycznych zarówno w Chinach, jak i na rynkach globalnych.
Czy gigantyczny ES9 będzie odpowiedzią na rosnącą konkurencję w segmencie luksusowych elektrycznych SUV-ów? Czy zdoła przyciągnąć uwagę klientów poszukujących największych elektryków premium? Czekamy na oficjalne informacje i specyfikacje, które powinniśmy poznać bliżej końca roku.
A Wy co myślicie o strategii rozbudowy gamy modelowej Nio? Czy macie doświadczenia z tą marką? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach.
Dołącz do dyskusji