CATL ogłosił w Pekinie system Dual-Electric Range Extender, który łączy wymienną baterię ciężarówki z rezerwą 77 kWh na stałe. Dzięki buforowi kierowca ma zjeżdżać na wymianę przy około…
Druga generacja BYD Seagulla ma pięć miejsc, napęd na tylne koła i do 420 km zasięgu CLTC. Droższe odmiany otrzymały Flash Charging, który według producenta uzupełnia energię od…
Chery zapowiedziało ogniwa solid-state Rhino S o gęstości 400 Wh/kg i linię pilotażową planowaną na 2027 rok. Równolegle firma zakłada kolejne joint venture z CATL i przygotowuje samochody…
Geely wyprodukowało milion egzemplarzy Xingyuana, znanego na rynkach eksportowych jako EX2. Tani elektryk z napędem na tył był najpopularniejszym samochodem w Chinach w 2025 roku, choć w 2026…
Toyota chce produkować elektryczną Corollę w Chinach od 2028 roku, razem z odmianami spalinowymi i hybrydowymi. EV ma otrzymać jeden lub dwa silniki oraz około 402 km zasięgu,…
Polska branża motoryzacyjna chce do 2035 roku zwiększyć produkcję do miliona pojazdów, głównie elektrycznych. KOMPAS 2035 łączy walkę o nowe modele dla fabryk z rozwojem krajowego rynku EV…
NIO zakończyło trzeci kwartał 2026 roku z wynikiem 111 638 aut zarejestrowanych w Chinach. Chiński producent znalazł się przed BMW Group, Mercedes-Benz Group i Audi, a jego przewaga…
Xpeng uruchomił chińską przedsprzedaż dużego SUV-a Mona L05 w pięciu odmianach BEV i EREV. Model kosztuje od 169 800 juanów, ma napęd na tył o mocy 245 KM…
Chiński MIIT konsultuje ograniczenia dotyczące ruchomych foteli, dużych wyświetlaczy, świetlnych komunikatów i ukrytych klamek. Projekt przewiduje między innymi zakaz używania funkcji zero-G podczas jazdy oraz stosowania składanych ekranów.
