V680 to krótszy MPV Maextro. Jeździ na prądzie, benzyna ładuje baterię. Dwa silniki, 390 kW, bateria 65 kWh, zasięg na prądzie 340 km CLTC.
W Chinach od 648 000 CNY. W Polsce nie ma salonu.
V680 65 kWh EREV / 390 KM
340 km
Zasięg
390 kW
Moc
ok. 10 min (6C)
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie MPV (EREV)
- Napęd AWD
- Ogniwa NMC
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 340 km CLTC (EV) |
|---|---|
| Pojemność baterii (kWh) | 65 |
| Producent baterii | CATL |
| Rodzaj ogniw | NMC |
| Czas ładowania (10-80%) | ok. 10 min (6C) |
| Data premiery | 2026 |
| Cena na premierę | od 648 000 CNY (Chiny) |
| Typ nadwozia | MPV (EREV) |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 5320 x 2006 x 1850 mm |
| Napęd | AWD |
| Moc | 390 kW |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Tak |
| Lidar | Tak |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
340 km
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
