e-408 ma 213 KM i baterię 58,2 kWh. Zasięg WLTP to 456 km. Przyspieszenie 0-100 trwa 7,2 s. Ładowanie DC 20-80% trwa 31 min. Cennik Peugeot od 1 lipca 2026 startuje od 196 050 zł. Zużycie jest zakresem, więc zostaje puste.
e-408 58,2 kWh / 213 KM
456 km
Zasięg
9,8 s
0-100 km/h
157 kW
Moc
~33 min (10-80%, szac.) u00b7 100 kW DC
Ładowanie 10-80%
4 gwiazdki (2022)
Euro NCAP
- Nadwozie liftback
- Napęd FWD
- Ogniwa nmc
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 416 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 17.2 kWh/100km (real) |
| Pojemność baterii (kWh) | 51 kWh |
| Rodzaj ogniw | nmc |
| Czas ładowania (10-80%) | ~33 min (10-80%, szac.) u00b7 100 kW DC |
| Data premiery | 2024 |
| Cena na premierę | 196 050 zu0142 |
| Typ nadwozia | liftback |
| Waga (kg) | 1806 |
| Napęd | FWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 170 km/h |
| Moc | 157 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 9.8 s (0-100) |
| Lidar | Nie |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Euro NCAP | 4 gwiazdki (2022) |
| Pompa ciepła | Opcjonalnie |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
456 km
17.2 kWh/100km (real)
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
