EX60 P6 ma napęd na tył i 374 KM. Bateria 83 kWh, zasięg WLTP do 611 km. Zużycie mieszane 14,9 kWh/100 km. Do 100 km/h potrzebuje 5,9 s. Ładowanie DC 10-80% trwa 16 min. Cennik startuje od 281 900 zł.
EX60 P6

611 km
Zasięg
5,9 s
0-100 km/h
275 kW
Moc
16 min (10-80%) · 350 kW DC
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie SUV
- Napęd Tylny (RWD)
- Ogniwa nmc
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 611 km (WLTP) |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 14.9 kWh/100km (WLTP) |
| Pojemność baterii (kWh) | 83 kWh |
| Rodzaj ogniw | nmc |
| Czas ładowania (10-80%) | 16 min (10-80%) · 350 kW DC |
| Data premiery | 2027 |
| Cena na premierę | 281 900 zł |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 4803 x 1908 x 1635 mm |
| Waga (kg) | 2189 kg |
| Napęd | Tylny (RWD) |
| Prędkość maks. (km/h) | 180 km/h |
| Moc | 275 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 5.9 s (0-100) |
| Opór powietrza (Cd) | 0.26 |
| Pojemność bagażnika (L) | 634 l |
| Pojemność bagażnika przedniego (frunk, L) | 58 l |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Opcja |
| Lidar | Tak |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Opcjonalnie |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
611 km
14.9 kWh/100km (WLTP)
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej










