• 1000 km CHALLENGE
  • Narzędzia
    • Katalog EV
    • Katalog warsztatów EV
    • Kalkulator kosztów ładowania
    • Słownik
  • Kontakt i współpraca
Mapa stacji ładowania
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
  • Samochody elektryczne
  • Rowery, motocykle i UTO
  • Hybrydy
  • Baterie
  • Stacje ładowania
  • Poradniki
  • Testy
  • Forum dyskusyjne
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
LovEV.pl - samochody elektryczne i elektromobilność!
Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki

Volkswagen ID.1: Najtańszy elektryczny model marki zadebiutuje już w marcu

przez Marcin Tymków
15.02.2025
w Aktualności
Czas czytania: 3 min
0
volkswagen ev zapowiedź
Udostępnij

Volkswagen przygotowuje się do premiery swojego najmniejszego i najbardziej przystępnego cenowo samochodu elektrycznego z serii ID. Model, który prawdopodobnie otrzyma nazwę ID.1, zostanie zaprezentowany 5 marca 2025 roku. Z ceną startową wynoszącą około 20 000 euro (~21 700 USD), ID.1 ma być kluczowym elementem strategii Volkswagena, której celem jest uczynienie elektromobilności bardziej dostępną dla szerokiego grona odbiorców.

ID.EVERY 1 – zapowiedź nowego modelu

Volkswagen zaprezentował szkice koncepcyjne modelu ID.EVERY 1, który ma być zapowiedzią produkcyjnego ID.1. Według Thomasa Schäfera, CEO marki Volkswagen, nowy model będzie „kamieniem węgielnym” przyszłości marki, oferując przystępną cenę i nowoczesne technologie.ID.1 będzie oparty na nowej platformie MEB Entry, podobnie jak większy model ID.2all, który trafi na rynek w przyszłym roku z ceną poniżej 25 000 euro (~26 000 USD). Platforma ta umożliwi zastosowanie dwóch opcji baterii:

  • 38 kWh,
  • 58 kWh,
    co pozwoli na zasięg do 450 km (279 mil) według WLTP.
volkswagen id.2all
Volkswagen ID.2all

Design i wymiary

ID.1 ma być pojazdem o rozmiarach zbliżonych do Volkswagena Up, co czyni go idealnym wyborem do miejskiej jazdy. Szkice autorstwa Lorenzo Oujeili, projektanta Volkswagena, pokazują nowoczesny i kompaktowy design z aerodynamicznymi liniami, które mają na celu maksymalizację efektywności energetycznej.

Strategia Volkswagena

Volkswagen stawia na rozwój przystępnych cenowo samochodów elektrycznych, które mają stać się podstawą jego oferty w nadchodzących latach. ID.1 będzie pierwszym modelem w tej kategorii, a w 2026 roku dołączy do niego elektryczny SUV ID.2X, który zastąpi model T-Cross.Volkswagen planuje wprowadzenie ID.1 na rynek w 2027 roku, co oznacza, że model zaprezentowany w marcu będzie jedynie zapowiedzią przyszłej produkcji. Schäfer podkreślił, że ID.1 ma być „elektrycznym samochodem dla każdego”, łącząc przystępną cenę z wysoką jakością.

Konkurencja i znaczenie ID.1

ID.1 będzie konkurować z innymi przystępnymi cenowo samochodami elektrycznymi, takimi jak Dacia Spring czy Fiat 500e. Dzięki nowej platformie i zaawansowanym technologiom, Volkswagen ma szansę zdobyć znaczącą pozycję w segmencie miejskich EV.

Co myślisz?

Volkswagen ID.1 to ważny krok w kierunku uczynienia elektromobilności bardziej dostępną. Dzięki cenie startowej wynoszącej około 20 000 euro, nowoczesnym technologiom i kompaktowym wymiarom, model ten ma szansę stać się popularnym wyborem wśród klientów szukających przystępnego cenowo samochodu elektrycznego.

Czy ID.1 zrewolucjonizuje rynek miejskich EV? Jak oceniacie strategię Volkswagena w segmencie przystępnych cenowo samochodów elektrycznych? Podzielcie się swoimi opiniami w komentarzach!

Innew podobnym temacie

Fabryka Renault 5 W Douai

Renault wycofuje elektryczne R4 i R5. Problem może dotyczyć baterii

19/03/2026
Bmw I3 Neue Klasse Premiera 10

BMW kasuje jeden elektryk, choć nowy i3 dopiero wchodzi. Powód mówi sporo o planach marki

19/03/2026
Fiat Giga Panda Render 01

Fiat szykuje dwa nowe SUV-y i to nie one mogą najbardziej zaskoczyć w Paryżu

19/03/2026
Byd Flash Charging Denza Z9gt

BYD dorzuca coś, czego kierowcy spalinówek mogą teraz naprawdę zazdrościć

19/03/2026
UdostępnijTweetUdostępnijWyślij

Marcin Tymków

Posiadacz i miłośnik EV od kilku lat. Opowiadam o EV bez fanatyzmu. Tworzę ze wsparciem AI, by jako One Man Army dostarczać Wam najciekawsze treści (ale tylko newsy - w recenzjach sztuczna inteligencja palców nie macza). Dodatkowo TechTata na TechRodzinka.pl

Zobacz też

Fabryka Renault 5 W Douai
Aktualności

Renault wycofuje elektryczne R4 i R5. Problem może dotyczyć baterii

2026-03-19
Bmw I3 Neue Klasse Premiera 10
Aktualności

BMW kasuje jeden elektryk, choć nowy i3 dopiero wchodzi. Powód mówi sporo o planach marki

2026-03-19
Fiat Giga Panda Render 01
Aktualności

Fiat szykuje dwa nowe SUV-y i to nie one mogą najbardziej zaskoczyć w Paryżu

2026-03-19

Dołącz do dyskusji

REKLAMA

Popularne wpisy

Leapmotor B10 Irmscher 01
Aktualności

Stellantis zrobił to po swojemu. Leapmotor B10 dostał pakiet, który może zaskoczyć

2026-03-13
Vw Id.3 Neo 2026 Zapowiedz 01
Aktualności

Volkswagen zmienia ID.3 bardziej, niż sugeruje nowa nazwa. Jest jeden detal, na który kierowcy czekali od dawna

2026-03-14
Byd Flash Charging Denza Z9gt
Aktualności

BYD dorzuca coś, czego kierowcy spalinówek mogą teraz naprawdę zazdrościć

2026-03-19
Kia Ev2 Zimowy Test 02
Aktualności

Kia otworzyła zamówienia na EV2. Ta cena może namieszać także w Polsce

2026-03-16
  • Polityka prywatności
  • Kontakt i współpraca

© 2024-2026 LovEV.pl.

Brak wyników
Sprawdź wszystkie wyniki
  • Samochody elektryczne
  • Stacje ładowania
  • Baterie
  • Rowery, motocykle i UTO
  • OZE
  • Poradniki
  • Testy
  • Kalkulator kosztów ładowania
  • Katalog samochodów elektrycznych
  • Katalog warsztatów EV
  • Mapa stacji ładowania
  • Forum dyskusyjne
  • Kontakt i współpraca
Kontakt

© 2024-2026 LovEV.pl.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies. Możesz włączyć lub wyłączyć ich obsługę w ustawieniach swojej przeglądarki. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.