XPENG G6 od 194 900 zł kontra Tesla Model Y. 12 minut zmienia rachunek

XPENG G6 w polskim cenniku z czerwca 2026 roku kosztuje od 194 900 zł, a Tesla Model Y zaczyna się nieco niżej, bo od 189 990 zł. Chiński SUV odpowiada jednak ładowaniem 10-80% w 12 minut, podczas gdy poszczególne wersje Tesli potrzebują według EV Database od 24 do 36 minut.

Ceny są blisko, ale zależy od wersji

Podstawowy G6 Standard Range kosztuje 194 900 zł, a Tesla Model Y Standard 189 990 zł. Przy droższych odmianach porównanie jest już prostsze. G6 Long Range za 223 900 zł jest o 1090 zł tańszy od Modelu Y Premium RWD za 224 990 zł. G6 AWD kosztuje natomiast 247 900 zł, czyli o 12 910 zł więcej niż Model Y Premium AWD za 234 990 zł.

9

‹

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

›

XPENG wygrywa czasem ładowania, Tesla przestrzenią

Różnica przy szybkiej ładowarce jest duża. G6 uzupełnia energię od 10 do 80% dwa do trzech razy szybciej, przynajmniej według danych katalogowych i szacunków EV Database. Sam szczyt 451 kW nie opowiada całej historii, ale 12 minut wobec 24-36 minut już tak.

Zimą przewaga zasięgu zależy od odmiany. Podstawowy G6 pokonuje o 10 km więcej niż Model Y RWD zarówno w cyklu mieszanym, jak i na autostradzie. W wersjach Premium sytuacja się odwraca. Tesla Premium RWD ma 10 km przewagi, a AWD odpowiednio 30 i 25 km.

G6 mierzy 4758 x 1920 x 1650 mm i oferuje 571 litrów bagażnika, po złożeniu siedzeń 1374 litry. EV Database przypisuje Tesli 835 litrów w RWD i 822 litry w AWD, ale liczby obejmują również przedni bagażnik, więc nie są idealnie porównywalne.

Oba modele mają po pięć gwiazdek Euro NCAP. G6 został oceniony w 2024 roku, Model Y w 2025. Tesla dokłada do tego własną sieć Superchargerów, XPENG ma obecnie siedem salonów i serwisów w Polsce. Ostateczny wybór sprowadza się więc do priorytetów: czasu ładowania i ceny konkretnej wersji albo przestrzeni, zimowego zasięgu odmian Premium i zaplecza Tesli.

Ja Xpeng G6 będę testować za kilka dni, więc będę mógł bardziej porównać ten samochód do przedliftowej wersji TMY, którą użytkuję na co dzień.