Zeekr 9X Max 55,1 kWh to duży, chiński SUV z przedłużaczem zasięgu. Bateria 55,1 kWh i 898 KM. Zasięg elektryczny CLTC do 300 km. Łącznie producent podaje do 1200 km. To nie jest WLTP. Ładowanie DC 20-80% w 9 minut. To nie jest europejski 9X. W Polsce nie ma cennika.
9X Max 55.1 kWh AWD
300 km
Zasięg
3,9 s
0-100 km/h
661 kW
Moc
9 min 20-80
Ładowanie 10-80%
- Nadwozie SUV
- Napęd AWD
- Ogniwa NMC
Warianty
Specyfikacja techniczna
| Zasięg (WLTP / CLTC) | 300 km CLTC |
|---|---|
| Średnie zużycie energii (kWh/100km) | 22,9 kWh/100 km CLTC |
| Pojemność baterii (kWh) | 55.1 |
| Rodzaj ogniw | NMC |
| Czas ładowania (10-80%) | 9 min 20-80 |
| Data premiery | 2025 |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wymiary (dł x szer x wys mm) | 5239 x 2019 x 1819 mm |
| Waga (kg) | 2840 kg |
| Napęd | AWD |
| Prędkość maks. (km/h) | 240 km/h |
| Moc | 661 kW |
| Przyspieszenie 0-100 (s) | 3,9 s |
| V2L (Vehicle-to-Load) | tak, 6 kW AC i 60 kW DC |
| Lidar | Tak |
| Kamery | Tak |
| ADAS | Tak |
| Autopilot | Tak |
| Pompa ciepła | Tak |
Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej
Zasięg w praktyce
Katalog
300 km
22,9 kWh/100 km CLTC
Kierowcy
Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.
To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej
