Przejdź do treści
Zeekr

Zeekr 007 GT 75 kWh RWD Max

Cena dla Polski niepotwierdzona

2026

Dostępny

702 km

Zasięg

5 s

0-100 km/h

370 kW

Moc

10.5 min (10-80%)

Ładowanie 10-80%

  • Nadwozie Shooting brake
  • Napęd RWD

Warianty

Specyfikacja techniczna

Zasięg (WLTP / CLTC) 702 km (CLTC)
Pojemność baterii (kWh) 75 kWh
Czas ładowania (10-80%) 10.5 min (10-80%)
Data premiery 2026
Typ nadwozia Shooting brake
Napęd RWD
Moc 370 kW
Przyspieszenie 0-100 (s) 5.0 s (0-100)
Pojemność bagażnika (L) 645 l
Lidar Tak
ADAS Tak

Zgłoś błąd w danych

Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej

Zasięg w praktyce

Katalog

702 km

WLTP albo CLTC, wynik laboratoryjny.

Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.

Zimą zasięg w trasie spada zwykle o kilkanaście procent. Liczby i porady: zasięg elektryka zimą.

Żeby dodać swój wynik, zaloguj się na konto LovEV.

To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej

007 GT to chińska wersja shooting brake’a, którego w Europie Zeekr sprzedaje jako Zeekr 7GT. Model na 2026 rok, w sprzedaży w Chinach od kwietnia, przeszedł na instalację 900 V i dostał mocniejsze silniki niż europejski 7GT.

Wersja z baterią 75 kWh ma jeden silnik z tyłu o mocy 370 kW i przyspiesza do setki w 5 s. W cyklu CLTC przejedzie 702 km, a CLTC jest łagodniejszy niż WLTP. Ładowanie 10-80% trwa 10,5 minuty. Bagażnik ma 645 l.

Ta wersja nie jest sprzedawana w Polsce. Najbliższy odpowiednik u nas to 7GT, ale ma starszy napęd 800 V i słabsze silniki.