Przejdź do treści
Zeekr

Zeekr 007 GT 103 kWh RWD Max

Cena dla Polski niepotwierdzona

2026

Dostępny

880 km

Zasięg

4,8 s

0-100 km/h

370 kW

Moc

10 min (10-80%)

Ładowanie 10-80%

  • Nadwozie Shooting brake
  • Napęd RWD

Warianty

Specyfikacja techniczna

Zasięg (WLTP / CLTC) 880 km (CLTC)
Pojemność baterii (kWh) 103 kWh
Producent baterii CATL
Czas ładowania (10-80%) 10 min (10-80%)
Data premiery 2026
Typ nadwozia Shooting brake
Napęd RWD
Moc 370 kW
Przyspieszenie 0-100 (s) 4.8 s (0-100)
Pojemność bagażnika (L) 645 l
Lidar Tak
ADAS Tak

Zgłoś błąd w danych

Te dane pochodzą z katalogu i źródeł publicznych. Mogą się różnić od karty producenta i od konkretnego auta. Czytaj więcej

Zasięg w praktyce

Katalog

880 km

WLTP albo CLTC, wynik laboratoryjny.

Nikt jeszcze nie zgłosił wyniku dla tej wersji. Jeśli nią jeździsz, pierwszy wynik jest najcenniejszy.

Zimą zasięg w trasie spada zwykle o kilkanaście procent. Liczby i porady: zasięg elektryka zimą.

Żeby dodać swój wynik, zaloguj się na konto LovEV.

To nie jest test redakcji. Każdy wynik to jedno auto, jeden kierowca i inne warunki. Czytaj więcej

007 GT to chińska wersja shooting brake’a, którego w Europie Zeekr sprzedaje jako Zeekr 7GT. Model na 2026 rok, w sprzedaży w Chinach od kwietnia, przeszedł na instalację 900 V i dostał mocniejsze silniki niż europejski 7GT.

To wersja z najdłuższym zasięgiem. Bateria CATL Qilin ma 103 kWh i daje 880 km w cyklu CLTC, łagodniejszym niż WLTP. Silnik z tyłu ma 370 kW, sprint do setki trwa 4,8 s. Ładowanie 10-80% zajmuje około 10 minut.

Ta wersja nie jest sprzedawana w Polsce. Najbliższy odpowiednik u nas to 7GT, ale ma starszy napęd 800 V i słabsze silniki.